Астън Мартин ще построи 'революционен' пътен автомобил
Британската марка се обединява с Red Bull, за да създадат шосейна кола, която според тях ще бъде по-бърза от сегашната реколта от състезатели
Астън Мартин и Ред Бул Рейсинг обединиха усилията си за проект за „следващо поколение“ за изграждане на „революционен“ хиперавтомобил.
Под кодовото име AM-RB 001, проектът ще види Адриан Нюи, дизайнерът на десет автомобила от Формула 1, спечелили шампионата, и главния креативен директор на Aston Martin Марек Райхман.
Според Треньор , който за първи път разбра за проекта миналото лято, запознати казват, че той ще бъде „превъзходен по ускорение, максимална скорост и производителност на веригата от всеки пътен автомобил, правен някога, и вероятно ще бъде по-добър от всички, освен най-фокусираните състезателни автомобили“. Астън Мартин твърди, че колата ще обиколи Силвърстоун по-бързо от днешния брой автомобили от Формула 1, въпреки че е пътен автомобил.
Списанието добавя, че колата се създава в специално дизайнерско студио в централата на Aston Martin в Gaydon, в Уоруикшир, и че около 99 бройки ще бъдат произведени от подразделението „Q“ на производителя с цена между £2-3 милиона . Първите доставки трябва да бъдат през 2018 г., а собствениците на пистовия автомобил Vulcan на Aston Martin ще получат първи успехи.
Официалните подробности все още са оскъдни. Смята се, че колата ще бъде със среден двигател и Top Gear добавя, че хибридното задвижване „със сигурност“ се разглежда, като вероятно използва 7,0-литровия V12 от Vulcan като отправна точка.
Ево добавя, че предвид фокуса върху технологията F1, както турбокомпресорът, така и хибридната мощност трябва да бъдат на картите, като 5,2-литровият V12, поставен в новия DB11 на фирмата, е вероятен донор.
Той добавя, че AM-RB 001 е „един от най-интригуващите проекти за хиперавтомобили, предприемани някога“. Като се има предвид, че преминаването на технологиите от F1 към шосейни автомобили е „доста рядко“, въпреки твърденията на производителите, наличието на име като на Newey в проекта е дразнещо.
Стилът също трябва да е невероятен. Тийзър изображението предполага кола, напомняща превозни средства като Auto Union Type C Streamline, смята списанието, въпреки че Авто Експрес очаква нещо, наподобяващо LMP1 за пътя – фокусът е върху времето за обиколка, а не върху опит да надмине по скорост подобни на Bugatti Chiron.
