Aston Martin разкрива екстремния Vantage GT8
V8 получава вдъхновена от пистата каросерия, усилване на мощността и цена от £165 000

Aston Martin последва представянето на своя фокусиран върху пистата Vantage GT12 с нова хардкор версия на своя брат с V8.
Vantage GT8 е създаден от отдела за специални проекти и моторни спортове, черпейки вдъхновение от състезателния опит на компанията.
Според Авто Експрес , състезателят Vantage GTE на Aston стои като конкурентна сродна душа на новата кола, като GT8 се фокусира силно върху аеродинамиката и мерките за пестене на тегло, което прави „най-леката и най-мощната версия на V8 Vantage, която Aston някога е произвеждал“.
Под капака се намира 4,7-литров атмосферен V8, произвеждащ 440 к.с. и въртящ момент от 361 lb-ft, задвижващ задните колела чрез седемстепенна автоматизирана ръчна скоростна кутия или „радостно“, според Ево , обикновена шестстепенна ръчна скоростна кутия. Може да прави 0-62 мили в час за 4,4 секунди, с максимална скорост от 190 мили в час.
Поддържайки всичко възможно най-леко, е сал от панели и приставки от въглеродни влакна. Предният сплитер, броните, праговете и задният дифузер са направени от този материал, както и седалките и вътрешните панели на вратите. Като такъв, GT8 тежи 3328 фунта - 121 фунта по-лек от своя брат с V12 и цели 220 фунта по-добре от обикновен V8 Vantage S.
Допълнителни мерки за спестяване на тегло са по избор, като покрив от въглеродни влакна, задно стъкло от поликарбонат и централно монтирана титаниева изпускателна система. Аеродинамичните подобрения също могат да бъдат определени: опционалният Aero Pack дава на GT8 още повече пистови батерии под формата на по-голямо задно крило, както и допълнителни елементи с крила на предния сплитер.
Ще бъдат налични три цветови схеми – сива и синя окраска заедно с бяла и зелена кола, докато Aston разкри GT8 в Стърлинг зелено и лайм схема, наклон към някои от неговите братя и сестри. Въпреки това все още е много полезна кола. Вътре има климатик и информационно-развлекателна система, както и сателитна навигация като стандарт.
Ще бъдат произведени само 150 екземпляра на GT8, като много от тях вече са грабнати от връщащите се клиенти на Aston, които печелят по 165 000 британски лири. Това е първият автомобил със специално издание, пуснат от фирмата тази година, с друг Aston с ограничен тираж, който засега се пази твърдо в тайна - навреме.