Роден отново: Classic Mini Electric дебютира в Ню Йорк
Еднократният ретро EV обновява стила на италианската работа
Classic Mini Electric притежава емблематичния дизайн на оригиналния автомобил
bild@me.com
Оригиналното Mini от началото на 60-те години на миналия век е едно от най-емблематичните превозни средства, правени някога и може да постави британската автомобилна индустрия на световната карта.
С промяната на времената компактните автомобили нараснаха до почти два пъти размера на оригиналното Mini, за да поберат повече хора и да разполагат с по-добро оборудване за безопасност. BMW купи Mini през 2000 г., заменяйки популярната градска кола с фънки - макар и малко голяма - алтернатива с конвенционални пропорции хечбек.
С по-големите коли, които пълнят задръстените и замърсени градове, автомобилната индустрия би могла да се справи с още едно ултракомпактно и ефективно градско движение на пазара.
bild@me.com
BMW има точно нещо. В навечерието на автомобилното изложение в Ню Йорк той обяви Classic Mini Electric и, както подсказва името, новото Mini е електрифицирана версия на 58-годишния оригинал.
Ретро изглеждащият градски автомобил заменя оригиналния си четирицилиндров бензинов двигател с литиево-йонни батерии. Според Треньор , Classic Mini Electric е в състояние да измине 65 мили с едно зареждане и се предлага с максимална скорост от само 75 мили в час.
Червената боя на EV, бялата ивица и монтираните на решетката фарове напомнят на един от оригиналните Minis от The Italian Job, въпреки че електрическата версия ще бъде значително по-тиха от бензиновите автомобили от филма.
Има няколко дизайнерски настройки, които да помогнат на феновете да разграничат Classic Mini Electric от обикновената версия, като стикерите на гнездото за зареждане по крилата на колата и специална значка, която се появява на електромобилите на марката.
bild@me.com
За съжаление Classic Mini Electric е еднократен модел и BMW все още не е разкрил дали ще пусне ретро EV в производство, ако има търсене.
Нов електрифициран модел Mini е на хоризонта, но той ще приеме формата на по-новите хечбеци на компанията. Този конкретен модел трябва да пристигне следващата година, но фирмата все още не е обявила дата на пускане.
Засега феновете на класическите Mini ще трябва да се задоволят с обикновени, поглъщащи газ примери от 60-те години на миналия век.
