Служители на BMW организират първата стачка в Обединеното кралство заради „грабител на пенсии“
Серия от еднодневни разходки ще започне производството в завода Mini в Cowley и Rolls-Royce в Goodwood
Андрю Коуи/AFP/Getty Images
5400-те работници на BMW в Обединеното кралство трябва да напуснат не по-малко от осем пъти между април и май, заради това, което синдикатите наричат „ограбване на пенсии“.
Персоналът ще започне поредицата от еднодневни напускания, първите в историята на компанията в Обединеното кралство, на 17 април и те ще засегнат всички обекти на BMW в Обединеното кралство, включително завода Mini в Каули, близо до Оксфорд, и фабриката на Rolls-Royce в Добро дърво.
В основата на спора е промяната на 31 май, при която две окончателни пенсионни схеми са затворени напълно и окончателно, като персоналът е преместен в така наречената схема с дефинирани вноски, която не гарантира изплащане.
Лидерите на профсъюзите казват, че това ще намали евентуалните пенсионни изплащания с общо £160 000.
Както промените, така и заплахата от индустриални действия са на картите от края на миналата година, когато BMW обяви реформите за справяне с нарастващия дефицит.
В него се казва, че ниските лихвени проценти и високите доходи, които са намалили възвръщаемостта на пенсионните фондове, правят окончателните схеми за заплати за съществуващия персонал непосилни в дългосрочен план.
Двете пенсионни схеми – едната от които беше затворена за нови членове през 2003 г., а другата през 2013 г. – са на минус с около £850 милиона.
Синдикатите обаче са ядосани, че съкращенията идват в момент, когато BMW прави увеличени печалби - нагоре осем процента за миналата година .
В Daily Telegraph казва, че фурорът може да окаже влияние върху решението на BMW къде да построи новото си електрическо Mini, като Brexit вече поставя въпрос дали компанията ще се ангажира с „духовния дом“ на автомобила в Каули.
BMW е изправен пред напускане на британски работници до Коледа
01 ноември
„BMW е изправена пред битка с британската си работна сила“, казват Времената , което може да доведе до масово напускане на персонал преди Коледа.
Unite, най-големият профсъюз във Великобритания, стартира „консултативно гласуване“ от над 5000 служители в пет обекта в цялата страна, включително завода на Rolls-Royce Goodwood и фабриките Mini в Оксфордшир и Суиндън.
Ако това събере широка подкрепа, профсъюзът ще продължи с пълна стачка, която – ако бъде подкрепена – може да „спиране на производството“, тъй като служителите на Unite съставляват огромното мнозинство от работната сила.
Стачното гласуване може да „започне през следващите няколко седмици и да проправи пътя за индустриални действия до Коледа“.
Служителите на съюза обещаха да се борят „с всички необходими средства“, след като германският автомобилен производител обяви промени в пенсионната си схема на компанията през септември, се казва Пазителят .
BMW закрива окончателно и завинаги две пенсионни схеми с дефинирани доходи, които изплащат определена пенсия въз основа на средната или крайната заплата. Фирмата също премества персонал в по-евтин фонд с дефинирани вноски.
Двете схеми са затворени за нови служители съответно от 2003 г. и 2013 г. и общо са в дефицит в размер на близо 850 милиона паунда, казва в. 'Дейли телеграф'. .
Около 5400 служители, които вече са били записани във фондовете преди закриването им, все още активно внасят вноски и ще получават по-малко щедра пенсия в резултат на промените.
Синдикатите са особено ядосани, че решението е взето в момент, когато BMW увеличава печалбите с осем процента през второто тримесечие на годината.
Ниските лихвени проценти, съчетани с изкупуването на облигации на централната банка, се разглеждат като ключови фактори за рязкото падане на доходността на пенсионните фондове. Недостигът, свързан с бъдещи изплащания за фондове с дефинирани доходи, се е увеличил.
Увеличаването на продължителността на живота води до увеличаване на разходите в продължение на няколко години.
Компаниите не са склонни да плащат все по-големи суми от печалбите си или инвеститорски дивиденти, за да запълнят тези нарастващи черни дупки и много подобни схеми в частния сектор се затварят.
Говорителка на BMW казва, че нейната схема с дефинирани вноски е „водеща на пазара“ и че разходите и рисковете, свързани с плановете за окончателна заплата, ги правят „все по-неустойчиви и недостъпни“.
