Шофьорът на Uber гледаше The Voice преди фатален сблъсък на самоуправляваща се кола
Полицията казва, че инцидентът в Аризона е бил 'напълно избегнат'
Uber спря изпитанията си за самоуправляващи се автомобили след фаталния сблъсък в Темпе, Аризона през март
Източник: Доставено
Шофьорът на Uber на самоуправляваща се кола предаваше телевизионното шоу за таланти Гласът непосредствено преди фатален инцидент, е установено от полицейски протокол.
Прототипът самоуправляващ се SUV Volvo XC90 удари Илейн Херцберг в Темпе, Аризона, докато 49-годишната пресичала пътя с велосипеда си през нощта.
След тримесечно разследване, полицейското управление на Темпе публикува доклад от 318 страници, в който се твърди, че шофьорът Рафаела Васкес е гледала надолу, докато превозното средство се движеше и е вдигнало поглед само половин секунда преди катастрофата. Ройтерс доклади.
Тестовете на разследващите показват, че инцидентът през март щеше да бъде напълно избегнат, ако Васкес се съсредоточи върху пътя, се казва в доклада.
Полицейското управление получи достъп до акаунта на Васкес за стрийминг услугата Hulu, където откриха, че тя е гледала Гласът за 42 минути преди инцидента, На ръба казва.
Говорейки пред техническия сайт, говорител на Uber каза: Имаме строга политика, забраняваща използването на мобилни устройства за всеки, който управлява нашите самоуправляващи се превозни средства. Планираме да споделим повече за промените, които ще направим в нашата програма скоро.
Полицията на Темпе е изпратила доклада на окръжните прокурори, които ще решат дали да повдигнат обвинения срещу Васкес, казва Sky News .
Защо колата не спря?
Предварителен полицейски доклад, публикуван миналия месец, показва, че колата е имала около шест секунди, за да реагира на Херцберг, който се отклонява на пътя, Би Би Си казва.
Uber все още не е потвърдил официално защо колата не е спряла, когато Херцберг стъпи на пътя, но вътрешни лица на компанията казаха пред американския новинарски сайт Информацията че софтуерът за самостоятелно шофиране е избрал да я игнорира.
Източниците казаха, че това се дължи на начина, по който автомобилът е бил настроен. Колата категоризира Херцберг като фалшиво положителна - описание на обекти по пътя си, които всъщност не биха били проблем за превозното средство, като например пластмасова торба, плаваща над път, според сайта - и затова реши, че не е трябва да реагирам на нея.
