Автомобилно изложение в Токио 2017: Mazda разкрива елегантна концепция Vision Coupe
Спортните пропорции и минималистичната кабина намекват за бъдещия дизайнерски език

Коки Нагахама/Getty Images за Mazda Motor Co
Автомобилното изложение в Токио е в ход и всички японски производители на автомобили разкриват високотехнологичните концепции, които са разработвали през годината.
Докато много от прототипите, виждани досега, разполагат с футуристични електрически задвижващи агрегати и са покрити с LED светлини за настроение, Mazda избра да покаже шоу кола с много по-изящен силует.
Появявайки се като продължение на концепцията за спортен автомобил RX-9, която се появи на изложението през 2015 г., Vision Coupe на Mazda загатва за възможен производствен седан с четири врати с елегантни и спортни пропорции.
Предната част на концепцията съчетава познатото с футуристичното, разкривайки много по-голяма и по-ниска версия на предната решетка на настоящата Mazda 6. Това води до дълъг капак с фини гънки по външния ръб на панела.
Очаква се, че следващото поколение на бензиновия двигател Skyactive-X на производителя на автомобили ще седи под огромния капак, казва Ево , тъй като има 6 500 оборота в минута зад волана.
Придвижвайки се към задната част, концепцията има много ниска линия на покрива, която се слива в изтънчен ръб на багажника, подобен на най-новата порода Aston Martin grand tourers. Задната броня е дом на четири изпускателни отвора, което предполага, че концепцията ще бъде насочена към тези, които търсят по-спортна алтернатива на настоящите луксозни седани на пазара.
Отвътре Vision Coupe се предлага с минималистична кабина, облицована с кожени и дървени панели. Само превключвателят на скоростите се намира на централната конзола, като повечето от функциите на автомобила са инсталирани в тънък сензорен панел до някак обикновеното арматурно табло.
Както при повечето концептуални автомобили, няма дума за дата на производство. Въпреки това, Vision Coupe дава на феновете поглед върху дизайнерския език, който Mazda може да преследва при бъдещите си модели.