Bentley Flying Spur 2019: изображения, дизайн, спецификации, цена и дата на пускане
Британската марка празнува 100-ия си рожден ден с обновяване на луксозния салон
Bentley отбелязва своя 100-годишен юбилей с пускането на изцяло нова версия на своя луксозен седан Flying Spur.
Моделът от трето поколение взема дизайна си от Continental GT coupe, с разтегнато междуосие, за да побере две допълнителни врати и да позволи по-голямо пространство за главата и краката на пътниците на задните седалки.
Британската марка се отдръпна от разработената от Volkswagen MLB производствена платформа на стария модел, която също стои в основата на Audi A8 и VW Phaeton, и вместо това изгражда новия Flying Spur около същата архитектура като Porsche Panamera.
Промените са част от стратегия, насочена към превръщането на Flying Spur в автомобил, който предлага пъргавина на спортен салон, съчетана с изтънченост на лимузината, така че да се погрижи както за шофьорите, така и за тези, които се шофират, казва Треньор .
Ето всичко, което Bentley разкри за новия си луксозен салон:
Цена и освобождаване
Цените започват от £185 000 за модела W12, който трябва да достигне до клиентите в началото на 2020 г., казва Autocar. Модел V8 от начално ниво ще се присъедини към гамата на по-късна дата и ще струва от £165,000.
Дизайн
Flying Spur е вариант с четири врати на Continental GT и като такъв възприема голяма част от дизайна си от популярното купе.
Решетката и кръговите фарове са извадени от Grand Tourer с две врати, както и мускулестите колела над задната ос и хромираните странични вентилационни отвори, разположени зад предните колела.
Въпреки че Flying Spur е само със 17 мм по-дълъг от предшественика си и е по-къс на височина с 1484 мм, междуосието е удължено със 130 мм, за да даде на пътниците допълнително място за краката, съобщава Авто Експрес .
Купувачите получават 21-инчови колела като стандарт, като 22-инчовите версии се предлагат като допълнителни екстри. Flying Spur също така включва значки на Bentley по поръчка, които показват годините 1919 и 2019, за да отпразнуват стогодишнината на автомобилния производител.
Интериор и техника
Подобно на външния си дизайн, кабината на седана е почти идентична с тази на Continental GT. Основните разлики са преработената централна конзола с чифт вентилационни отвори и опционални диамантено изрязани ръбове в новия модел.
Може би една от най-впечатляващите характеристики в кабината на Flying Spur е въртящият се дисплей на Bentley, казва Autocar.
С натискането на един бутон водачите могат да превключват между 12,3-инчова информационно-развлекателна система със сензорен екран, три цифрови циферблати с възможност за персонализиране или панел, който продължава дървения фурнир около кабината, пише списанието.
Пътниците отзад също получават сензорен панел, сгушен между двете предни седалки, за да контролират вентилационните отвори на автомобила.
Двигатели и производителност
Под дългия капак на Flying Spur се намира същият 6,0-литров двигател W12 с двойно турбо, който задвижва Continental GT, казва Ево . Този мотор произвежда 626 к.с. и 664 lb-ft въртящ момент, като помага на седана да постигне 0-100 км/ч само за 3,8 секунди, с максимална скорост от 207 мили/ч.
Двигателят разполага и с технология за деактивиране на цилиндъра за намаляване на емисиите и подобряване на икономията на гориво. А 48V електрическата система позволи на инженерите на Bentley да инсталират динамично окачване и активно задвижване на всички колела - изпращайки мощност към задните колела, освен ако не бъде открита загуба на сцепление, добавя списанието.
