Дженсън Бътън да остане в Макларън, а Алонсо?
Борещият се отбор от Формула 1 най-накрая зави ли, след като убеди популярния пилот да им даде още една година?
Клайв Роуз/Гети
Дженсън Бътън направи драматичен обрат и се ангажира да кара за Макларън следващата година, въпреки съобщенията, че е взел решение да се оттегли в края на сезона.
Бившият световен шампион на моменти през този сезон намаляваше неутешителна фигура, тъй като представянето на колата му се промени от лошо към ужасно. Той завърши миналата седмица Гран при на Япония на 16-о място.
Повечето наблюдатели очакваха той да се откаже след Сузука и това чувство се засили, когато той постави под съмнение твърдението на шефа на McLaren Рон Денис, че ще остане в отбора. Имаше и слухове, че е определен за роля в обновеното издание на BBC Top Gear шоу.
Сега обаче той се съгласи с още една година в пилотската кабина.
„Стана ми ясно, че Рон е едновременно напълно решен и уникално оборудван да води нашия екип през настоящите му трудности към големи успехи в бъдеще“, каза Бътън. „Това ми вдъхва голяма увереност и именно поради тази причина заедно той и аз решихме да продължим партньорството си; и веднага щом взех това решение, веднага разбрах, че е правилното.
Ангажиментът на екипа да преодолее трудностите с двигателя, които изместиха колите му в задната част на решетката този сезон, може да е бил критичен, но заплатата от £12 милиона също може да е помогнала на Бътън да вземе решението си, съобщава Даниел Джонсън от Daily Telegraph .
На фона на опасенията за бъдещето на съотборника на Бътън Фернандо Алонсо, за който също се говори, че обмисля бъдещето си, Макларън „отстъпи плановете си да принуди Бътън да приеме намалено заплащане“, казва Джонсън. „Изглежда, че несигурната позиция на Алонсо е повлияла на Денис да се увери, че Бътън е сигурен.“
Решението на Бътън ще бъде приветствано не само от Макларън, казва Кевин Ийсън от Времената . „Новината ще дойде като облекчение за десетки хиляди фенове, които наводниха социалните медии с молби популярния англичанин да остане“, казва той.
McLaren вече има Бътън на борда и ангажимент от Honda, „че ще се справят с проблемите с двигателя, които оставиха двамата световни шампиони на отбора в задната част на решетката“, казва Исън. „Chandon, френската компания за шампанско, се присъедини като нов спонсор и се казва, че се очакват още големи марки. Може все още да не е повратна точка, но Денис вярва, че Макларън се съберат след най-лошия период в дългата и славна история на отбора.
