F1: Хаас запазва Грожан и Магнусен за 2020 г. - какво следва за Хюлкенберг?
Робърт Кубица ще напусне Williams Racing в края на сезона
Директорът на отбора на Haas F1 Гюнтер Щайнер с пилоти Ромен Грожан (вляво) и Кевин Магнусен (вдясно)
Питър Паркс/AFP/Getty Images
Haas F1 потвърди, че Ромен Грожан и Кевин Магнусен ще продължат да карат за отбора през следващия сезон.
Имаше спекулации, че французинът Грожан може да загуби мястото си, но американският отбор обяви в четвъртък, че той и Дейн Магнусен ще бъдат партньори за четвърта поредна година.
В декларация Директорът на отбора на Haas Гюнтер Щайнер каза: Опитът и необходимостта от него са били един от крайъгълните камъни на Haas F1 Team и с Ромен Грожан и Кевин Магнусен, които се състезават за отбора през 2020 г., ние продължаваме да имаме състав на пилотите, който ни предлага солидна платформа за продължаване на нашия растеж.
Тяхното разбиране за това как работим като екип и нашите познания за това какво могат да доставят зад волана, ни дава ценна приемственост и силна основа, за да продължим да изграждаме нашия екип.
Беше трудна година за нас през 2019 г. с колебанията в производителността на VF-19, но способността ни да се възползваме от комбинирания си опит ще ни помогне да се учим, подобрим и да продължим напред като единица през 2020 г.
Преди Гран При на Сингапур този уикенд Haas са девети в шампионат на конструкторите със само 26 точки от 14 състезания досега през 2019 г. Магнусен спечели 18 от тези точки, докато Грожан има осем.
Марк Томпсън/Гети Имиджис
Какво следва за Хълк?
Нико Хюлкенберг беше свързван с преминаването в Хаас през следващата година, но с Грожан и Магнусен, които сега останаха, къде остава германският пилот?
32-годишният футболист ще напусне Рено в края на сезона след френския тим потвърдено миналия месец че Естебан Окон ще бъде новият съотборник на Даниел Рикиардо.
GPFans.com казва, че шансовете на Хюлкенберг да остане във Формула 1 стават все по-малки - това беше преди Хаас да потвърди състава си за 2020 F1 сезон .
По-рано тази седмица Хюлкенберг отрече слуховете за сделка с Хаас, но каза, че екипът му работи върху осигуряването на диск.
Определено има интерес и варианти, по които работим, има преговори и разговори, но все още нищо конкретно не е решено, каза той. Но ако искам, ще си намеря още едно състезателно място.
Моторни спортове съобщава, че мястото на Антонио Джовинаци в Alfa Romeo може да бъде най-добрият вариант за Хюлкенберг да остане в решетката през 2020 г. Ferrari обаче подкрепи италианския Джовинаци, който е част от стабилния им пилот.
Снимка на кола също така предполага, че Хюлкенберг може да отиде при Алфа. Германското издание казва: Сега е ясно: Нико Хюлкенберг не отива в Хаас. Това говори за промяна за Alfa Romeo.
Чарлз Коутс/Гети Имиджис
Кубица да напусне Уилямс
Williams Racing също обяви, че Робърт Кубица е решил да напусне отбора в края на сезона.
Полският пилот каза: Бих искал да благодаря на отбора за последните две години и за това, че помогна за завръщането ми във Формула 1 възможно. Наслаждавах се на времето си с Williams Racing, както като резервен пилот и пилот на развитие, така и като състезател тази година, но смятам, че сега е подходящ момент да премина към следващата глава в кариерата си.
Състезателят от F2 Никълъс Латифи, който в момента е тест пилот в Williams, е лидерът, който ще замени Кубица. Въпреки това, Хюлкенберг също може да бъде кандидат, след като е карал за Уилямс през 2010 г.
