F1: Мерцедес преследва Верстапен, Фетел е упрекнат за „аматьорски“ грешки
Марко е уверен, че Верстапен ще остане в Ред Бул, въпреки че шефът на Mercedes Волф „многократно“ му се обажда
Макс Верстапен от Red Bull отпразнува третото си място във Формула 1 на Австралия през 2019 г.
Асанка Брендън Ратнаяке/AFP/Getty Images
Мерцедес гони Верстапен?
Съветникът на Red Bull Racing Хелмут Марко разкри, че директорът на отбора на Mercedes Тото Волф многократно се е свързвал с Макс Верстапен и баща му Йос относно потенциално бъдещо преминаване към действащите шампиони на Формула 1 при конструкторите.
Sky Sports съобщава, че настоящият договор на Верстапен изтича в края на сезон 2020, но Марко е уверен, че 21-годишният играч ще остане в Ред Бул.
каза Марко Снимка на кола : Тото Волф се обажда на него и на баща му многократно и го прави от месеци. Но аз съм спокоен, клаузата за изпълнение в договора на Макс трябва да е безопасна и той се чувства комфортно с нас. Ако му предоставим материал, достоен за световно първенство, не се притеснявам, че ще си отиде.
Honda 'глътка чист въздух'
Главният технически директор на Red Bull Racing Ейдриън Нюи е впечатлен от двигателите на Honda след преминаването на отбора от Renault.
Говорейки на Sky F1 Натали Пинхам на нейния В The Pink Podcast, Нюи каза: Honda наистина са глътка свеж въздух. Те са страхотни хора за работа, много прями, много добре организирани.
Всъщност мотивира целия екип да има тази нова връзка с тях. Те винаги предават това, което казват. Там изобщо няма оплаквания.
Все още не са на ниво Мерцедес или Ферари, но имам пълна увереност, че ще стигнат доста бързо. Те просто вдъхват това доверие.
Палмър: Аматьорска грешка на Фетел
Себастиан Фетел не успява да се справи с напрежението във Ферари, казва бившият пилот от Формула 1 Джолиън Палмър.
Въпреки че е един от най-големите и богати отбори във Формула 1, Ферари нямат световен шампионат за пилоти от 2008 г., когато Кими Райконен вдигна титлата. Те влязоха в кампанията 2019 като фаворити след впечатляваща предсезонна подготовка, но след първите две състезания изостават с 39 точки от Мерцедес.
В Бахрейн Шарл Леклерк завърши трети и пропусна победата след прекъсване на захранването на двигателя, а Фетел завърши пети след завъртане.
Това беше четвъртото завъртане на германеца в десет състезания и Палмър вярва, че представянето на 31-годишния футболист в Бахрейн на 31 март е повдигнало сериозни въпроси относно неговата серия от непринудени грешки, за статуса му във Ферари и за твърдението му, че е потенциален свят. шампион тази година.
В неговия Би Би Си колона Палмър написа: Завъртането на Фетел в състезанието в Бахрейн беше аматьорско. Случват се грешки, но това вече са четири завъртания в последните десет състезания на Фетел от Монца миналата година. Това очевидно е неприемлива тенденция за претендент в шампионата.
Wolff: Ferrari явни фаворити
Въпреки проблемите си в Бахрейн Ферари са фаворити за Гран при на Китай този уикенд според шефа на Mercedes Тото Волф.
Говорейки на Crash.net , Улф каза: Бих казал, че ако те [Ferrari] са в състояние да поддържат тези нива на мощност в чувствителна на мощност верига като Шанхай, те са явно фаворити, защото ползата от времето на обиколката може дори да е повече, отколкото в Бахрейн.
Китай отбелязва огромен крайъгълен камък за Формула 1, тъй като това ще бъде 1000 състезание за световно първенство в историята на спорта. Гран При на Китай в неделя, 14 април, започва в 7.10 ч. (време на Обединеното кралство).
