Ford Mustang Mach-E 2020: официални изображения, гама на батериите, спецификации, цени и издание в Обединеното кралство
Американският автомобилен производител е готов да предизвика Tesla с предстоящото EV - ето какво трябва да знаете
Ford представи първия си електрически автомобил за масово производство, докато американският автомобилен гигант се готви да се заеме с предстоящия кросоувър Model Y на Tesla.
Mustang Mach-E приема формата на SUV и е вдъхновен от емблематичната мускулна кола на Ford, докато името е игра на прозвището Mach-1, дадено на производителността Мустанги видян за първи път през 1969 г.
Всъщност EV първоначално се наричаше Mach-1, с това име, използвано в ранните ремаркета за предварителни прегледи, но производителят на автомобили преосмисли след реакцията на феновете миналата година.
Въпреки че се очаква външният вид и оформлението на новата кола също да разделят поклонниците на Mustang, те са в съответствие с настоящите тенденции към по-високи превозни средства и във всеки случай се изисква да поберат батериите на Mach-E в по-дебелия под, казва Авто Експрес .
За съжаление на феновете, Mach-E няма да кацне в шоурумите скоро, но междувременно ето всички подробности за Модел Y -съперничащ новодошъл:
Цена и издание за Обединеното кралство
Цените все още не са потвърдени, но Auto Express прогнозира цифра от £40,000 за модели от начално ниво и £60,000 за напълно оборудвани автомобили First Edition.
Електрическият SUV трябва да влезе в продажба във Великобритания през последното тримесечие на 2020 г., добавя списанието.
Дизайн и интериорна техника
Може да няма ниската височина на возене, нито характерната решетка на Mustang coupe, но Mach-E взема редица стилистични знаци от своите братя и сестри с мускулни автомобили.
Арките на колелата имат същата поразителна гънка като тези на Mustang с двигател с вътрешно горене, а предните и задните светлини също са подобни, макар и леко преработени за EV.
Ford също се опита да запази или поне да придаде облика на наклонената линия на покрива на купето, без да прави компромис с багажника. C-колоната на новия модел (областта на каросерията между прозорците на задната врата и багажника) е боядисана в същия нюанс като останалата част от каросерията, докато покривът и задното крило са оцветени в черно, маскирайки по-високата линия на покрива.
Най-очевидните разлики са отвътре, като Mustang Mach-E се отличава с модерно изглеждащ интериор, който е напълно различен от този на купето. Наистина, новият EV прилича повече на a Tesla Model X от всичко, което Ford е правил преди, казва CarBuyer .
Таблото за управление е доминирано от огромен 15,5-инчов портретен сензорен екран, който контролира повечето функции на автомобила, включително информационно-развлекателната система на Ford Sync 4, която е съвместима както с Apple CarPlay, така и с Android Auto, се казва в сайта за ревюта. А 10,2-инчов панел замества конвенционалните аналогови инструменти.
Обхват на батерията и производителност
Съблечете кожата на Mustang Mach-E и ще намерите двумоторно задвижване с литиево-йонна батерия, поставена под кабината.
Купувачите могат да определят батерията в 75kWh или 99kWh, осигурявайки прогнозен обхват от 260 мили и 335 мили съответно, Треньор доклади.
Въпреки че изходната мощност се различава, като автомобилът с по-ниска спецификация произвежда 254 к.с. и най-високата гама от 332 к.с., и двата модела осигуряват 429 lb-ft въртящ момент и времена за ускоряване от 0-62 мили в час от по-малко от седем секунди, добавя списанието.
