Geely придобива 50% дял в Smart от Daimler, майка на Mercedes-Benz
Предприятието 50/50 ще породи нова вълна от електрически автомобили в Китай

Изцяло електрическият Smart ForTwo ED
Даймлер
Китайският автомобилен гигант Geely придоби 50% дял в Smart от компанията майка на Mercedes-Benz Daimler, съобщиха компаниите.
Съвместното предприятие 50/50 ще премести производството на автомобили Smart в Китай, където ще бъде трансформирано в марка само за електрически до 2022 г., Треньор доклади.
Компаниите се съгласиха да позволят на Mercedes-Benz да оглави дизайна на новите електромобили, докато Geely ще ръководи инженерния аспект на начинанието, пише автомобилното списание.
Дитер Цетше, напускащият си главен изпълнителен директор на Daimler, потвърди, че производственият завод на германската автомобилна фирма във Франция ще остане отворен, запазвайки около 800 работни места, въпреки че новата китайска фабрика ще поеме основното съоръжение на Smart, Financial Times доклади.
Вместо това компанията планира да инвестира 500 милиона евро (427 милиона британски лири) във френския сайт, който ще стане новият дом на изцяло електрическите EQ модели на Mercedes, добавя FT.
Според Блумбърг , Daimler трупа загуби от Smart от стартирането на марката през 1998 г. Надяваме се, че младите, живеещи в градовете потребители в Китай, най-големият автомобилен пазар в света, могат да подмладят марката.
Daimler започна сътрудничеството си с Geely миналата година, когато основателят на китайския автомобилен производител, Ли Шуфу, придоби дял от $9 милиарда (£6,84 милиарда) в Smart, пише новинарският сайт. Двете фирми също си партнираха, за да започнат услуги за пътуване и споделяне на автомобили в Китай.
Въпреки че изглежда странно, че един от най-големите производители на автомобили в света ще си партнира с един от своите съперници, растящите разходи за разработване на батерии за електромобили затрудняват автомобилните производители при изграждането на достъпни превозни средства с нулеви емисии и ги принуждават да сключат партньорства с други автомобилните гиганти, казва Автомобилни новини в Европа .
Например, Volkswagen сформира съюз с Ford през януари, за да стимулира развитието на електрически и автономни превозни средства.
Чрез обединяването на ресурси двете компании се надяват да намалят разходите за изследвания и разработки, тъй като надпреварата за изграждане на електрически превозни средства се ускорява, The Daily Telegraph казва.