Какво казват критиците за автомобила Isuzu D-Max?
Тази кола за 21 009 британски лири отговаря на репутацията си „твърда, без глупости“.
The Daily Telegraph
Пикапи като Isuzu D-Max никога не са били популярни в Обединеното кралство, където микробусът е крал. Но тъй като HMRC ги разглежда като търговски превозни средства, те идват с данъчни облекчения. Така че трябва ли да помислите за такъв вместо SUV? D-Max със задвижване на четирите колела може да тегли до 3,5 тона и отговаря на твърдата си репутация без глупости. Но не може да се отрече, че е нерафиниран до лек автомобил.
Каква кола?
D-Max се предлага в оформления, подходящи за всеки – от единична кабина с дълго легло, до удължена кабина или семеен петместен автомобил, който се удвоява като работен камион. Освен това е доста добре оборудван и удобен отвътре, с добра технология за безопасност, 7-9-инчова информационно-развлекателна система и дублиране на смартфони на Apple и Android. Може да не е плюшен, но е добре изграден и трябва да издържи след петгодишната си гаранция.
Треньор
Този нов D-Max сигнализира на Isuzu – основно производител на търговски превозни средства – да следва пазара на лайфстайл. Но това не означава, че колата е омекнала; остава невероятно способен на неравен терен. Въпреки това, на пътя 1,9-литровият четирицилиндров турбодизелов двигател на D-Max със 162 к.с. е забележимо силен и груб. Най-малкото това, което Isuzu е доставило, е издръжливост на добра стойност при относителен комфорт.
