Какво означава делото на Ryanair за системата „светофар“ за пътувания за летовниците
Бюджетната авиокомпания изисква повече прозрачност за това как правителството решава дали страните са безопасни за посещение по време на кризата с Covid
Майкъл О'Лиъри от Ryanair
Толга Акмен/AFP чрез Getty Images
Ryanair и най-голямата летищна група в Обединеното кралство съдят правителството заради предполагаема липса на прозрачност в системата на светофарите за пътуване в страната, за която се твърди, че е спукала авиационната индустрия.
Бюджетният превозвач и Manchester Airports Group (MAG) твърдят, че министрите не са били наясно как решават кои държави са безопасни дестинации за пътуване , подкопавайки доверието на потребителите да резервират лятна ваканция, тъй като кризата с Covid-19 продължава, съобщава Пазителят .
Оспорването на Върховния съд трябва да бъде подадено още днес - по-малко от две седмици след първия преглед на правителството на списъците със светофари, които видяха гореща точка в туризма Португалия изведнъж се премести от зелено в кехлибарено.
Ryanair и MAG - които също управляват летищата Станстед и Ийст Мидландс - изискват от правителството да разкрие праговете за разпространение на Covid, използвани за определяне дали дестинациите са класифицирани като червени, кехлибарени или зелени, както и всякакви критерии или допълнителна информация, която информира решението на правителството -правяне, пише вестникът.
Обявявайки съдебния процес, главният изпълнителен директор на Ryanair Group Майкъл О'Лиъри каза: Никога не съм срещал по-некомпетентна дяволска скамейка на министрите.
О'Лиъри каза The Telegraph че той няма вяра в правителството на Борис Джонсън, след като министрите напълно неправилно управляваха първоначалните блокирания миналата година и повторното отваряне сега.
Правното предизвикателство, обясни той, е опит да се принуди правителството да бъде по-прозрачно по отношение на системата на светофарите и да публикува какви точно са праговете, при които международните пътувания ... ще бъдат разрешени да стартират отново или да получи някаква съдебна забрана срещу правителството обикновено на гърба на ваксините, които казват, че по-продължителното блокиране ограничава свободата на движение на хората.
Какво се случва след това?
Според The Telegraph, други авиокомпании и оператори от туристическата индустрия ще бъдат разкрити като подписали съдебното оспорване, когато съдебните документи бъдат подадени. И The Guardian казва, че както здравният министър Мат Ханкок, така и министърът на транспорта Грант Шапс ще бъдат посочени като обвиняеми.
В отговор на съобщението за делото говорител на правителството каза, че не могат да коментират съдебни производства, но признават, че туристическият сектор преминава през труден период.
Нашата светофарна система внимателно управлява риска от нови варианти и ние предоставихме 7 милиарда британски лири, за да подпомогнем подкрепата за индустрията по време на пандемията, каза говорителят.
Този тласък на финансирането обаче не успя да успокои шефовете на индустрията.
Главните изпълнителни директори на Jet2 и easyJet Holidays критикуваха правителството, че не е поставило дестинации като Майорка в зеления списък със страни, които британците могат да посетят, без да се изисква да се самоизолират след завръщане у дома. Шефът на Jet2 Стив Хийпи каза на Би Би Си че е озадачен защо не са включени дестинации с ниски нива на заразяване.
Но въпреки нарастващия хор от критики, експертите казват, че правителството е малко вероятно да добави още държави към зеления списък преди края на това лято.
Редактор на вътрешните работи на Telegraph Чарлз Хаймас съобщава, че Тони Майор, ръководител на асоциацията на хотелиерите от региона на Валенсия в Хосбек, каза, че не очаква да види туризъм в Обединеното кралство да започне до август, след среща с Хю Елиът, посланик на Обединеното кралство в Испания. И ръководителите на турските туристи получиха подобно съобщение след среща с представители на външните служби на Обединеното кралство, които сигнализираха, че ограниченията за пътуване извън Обединеното кралство няма да бъдат премахнати до началото на август, пише Hymas.
Междувременно, казва в Daily Mail Юли, който обикновено е най-натовареният и най-печеливш месец от летния сезон, изглежда ще бъде ударен за туристическата индустрия.
Какво означава това за почиващите?
Тъй като зеленият списък на правителството намалява, много британци отписват плановете си за почивка в чужбина за втора поредна година.
Някои летовници обаче все още се надяват да избягат, но ще трябва бързо да резервират полети до страни, които могат да бъдат посетени, без да се налага след това да се поставят под карантина.
Новопубликуваните данни от сайта за сравнение на цените Skyscanner разкриват, че броят на продадените места за полети до Гибралтар се е увеличил със 115% през първата седмица на този месец в сравнение с предходната седмица, съобщава Времената. Продажбите на полети до Исландия също нараснаха с 40%.
Някакви добри новини за бъдещи пътници?
Съобщава се, че министрите обмислят планове да позволят повторно влизане в Англия без карантина от страни от списъка с кехлибар на британски пътници, които са получили две дози ваксина срещу Covid. Тези, които не са напълно ваксинирани, пак ще бъдат изправени пред същите ограничения за пътуване.
Твърди се, че министърът на здравеопазването Ханкок е отворен за промяната, като стимул за ваксиниране на повече граждани на Обединеното кралство, The Telegraph доклади.
Ако идеята бъде въведена в действие, това на практика ще превърне кехлибарените страни в зелени за ваксинираните, отваряйки възможността за пътуване без карантина до повечето големи ваканционни дестинации в Европа и САЩ, пише вестникът.
