Преглед на сгъваем велосипед Hummingbird: високотехнологично колоездене
Тази елегантна машина се таксува като най-леката и бърза по рода си - но дали е най-добрият избор за пътуващите?
Тройният удар от задръстванията по пътищата, замърсяването и покачването на цените на обществения транспорт е достатъчен, за да накара дори и най-нелюбимият да се упражни пътуващ да се качи и да кара велосипед до работа. За по-дълги разстояния обаче може да няма избягване на влака - тук идват сгъваемите велосипеди.
Осигурявайки бърз и лесен начин за изминаване на милите в двата края на вашето пътуване, сгъваемият велосипед може да бъде находка. Но преди да направите поръчката си за вездесъщия Brompton, проверете нарастващия брой алтернативи на пазара.
Едно от най-новите попълнения в това нарастващо поле е Колибрито, обявено за най-бързия и лек сгъваем велосипед в света. Със сигурност се опакова бързо, с процес на сгъване в три стъпки, за който създателите му казват, че може да бъде завършен за по-малко от пет секунди (вероятно след малко практика: най-доброто време за Week Portfolio по време на скорошен тест беше около 15 секунди).
И само с 6,9 кг, което е около половината от теглото на най-близките му съперници, Hummingbird е лесен за вдигане дори и от най-бурните пътуващи. Освен това е лесно за окото, в жанр на моторите, които не са известни със своята красота.
Комбинирайки функционалност с елегантен стил, Колибрито е рожба на дизайнера Петре Крациун, който преди няколко години се зае да проектира атрактивен, но лек сгъваем велосипед, когато други модели се оказаха твърде тежки, за да може приятелката му да го носи.
Както Крациун обяснява: Колоезденето е бъдещето на транспорта, но досега едно нещо липсваше – лек, преносим велосипед, който се чувства по-скоро като аксесоар, отколкото като средство за транспорт.
Разработена от Prodrive, групата за моторни спортове, която стои зад спечелилите световни шампионати състезателни и рали автомобили, рамката на Hummingbird е направена от ултра леки, свръхздрави въглеродни влакна и е подложена на строги тестове с помощта на най-новия софтуер за компютърно инженерство по време на фазата на проектиране.
Всяка рамка се произвежда в специализираното съоръжение за композити на Prodrive в Милтън Кейнс и започва като листове от подсилени въглеродни влакна. Тези листове се нарязват на ленти, преди да бъдат подравнени, за да направят рамката форма. След това слоевете се сливат заедно в едно парче, под високо налягане и топлина, за максимална здравина.
Моторите се сглобяват във фабриката на Prodrive в Банбъри - заедно със състезателните и рали колите, които компанията произвежда за Aston Martin, Subaru и Volkswagen - и се предлагат в избор от четири цвята: Hummingbird Yellow, Prestige Black, Freedom Blue или Burnt Orange.
Изпробвахме стандартния модел с една скорост, въпреки че има и най-високата версия с четири скорости.
Първият етап от нашето изпитание беше пътуване с влак от Лондон до Съри. Сгънатото колибри е много тясно, с по-малко от 20 см в диаметър. Той обаче е доста по-дълъг от Brompton, въпреки че това може да се подобри чрез изваждане на бързо освобождаващото се предно колело.
Честно казано, този рецензент все пак намира, че Колибрито е малко прекалено обемист за удобно пътуване до работното време в час пик, оказвайки се твърде голям, за да се побере в багажниците над главата или да се прибира на една страна, без да предизвиква отблясъци.
От друга страна, компанията изтъква, че Колибрито е по-дълго, защото няма гънка в самата рамка – и следователно няма слабост. Както при повечето решения за покупка, това се свежда до въпрос на това къде са приоритетите на потребителя.
Сгънатият Колибри е лесен за носене с относително права ръка, а лепенките, като кормилото, седят безопасно от далечната страна на сгънатия пакет.
Веднъж сглобен, карането на мотора е удоволствие. По-ниското съпротивление при търкаляне на гладките гуми с високо налягане и по-ниското съпротивление на висококачествените запечатани лагери позволяват на тази добре изработена машина да върви по-бързо с по-малко усилия. Добавете почти комично малки колела - 16 инча при едноскоростния модел - и получавате супер бързо ускорение и по-отзивчиво управление.
Въпреки че колелата са малки и рамката е твърда, дългата и гъвкава карбонова седалка върши добра работа за поглъщане на удари от пътя. Седлото може да е малко по-леко за подплънки за по-здрави задни части, но това е незначителна приказка.
Това, което е значително по-малко незначително, е цената на Hummingbird, която започва от £3,495 - поне три пъти повече от основния Brompton. Ако използвате Hummingbird редовно за ципове из града или може би ако живеете в апартамент на горния етаж, този сгъваем велосипед в крайна сметка трябва да се изплати по отношение на фитнес, удобство и спестени тарифи.
Hummingbird несъмнено е на върха на гамата за качество и външен вид и е страхотно да поддържате друга британска марка. Дали всичко това оправдава високата цена в крайна сметка зависи от вашите лични предпочитания и размера на банковото ви салдо.
За повече информация вж hummingbirdbike.com
