Свали ръкавиците, докато Рено отвръща на Ред Бул
След изключителен жаргонен мач шефовете на Red Bull и Renault ще трябва да изявят единен фронт
Гети
Фернандо Алонсо, състезателят от Формула 1, който тази сутрин получи разрешение за участие в Гран При на Малайзия в неделя след предсезонния си инцидент, трябва да се изправи пред пресата по-късно днес, но появата на испанеца не е най-горещият билет в града.
Това се случва в петък, когато шефът на отбора на Ред Бул Кристиан Хорнер и Сирил Абитебул от Рено трябва да се явят рамо до рамо на пресконференция.
Обикновено две такива фигури не биха предизвикали голямо вълнение от световните медии, но това беше преди изключителните коментари, направени от Абитебул в интервю за френската Auto Hebdo, в което той обвини Red Bull в лъжа.
Abiteboul отговаряше на изявленията, направени от Хорнър и Ейдриън Нюи, главен технически директор на Red Bull, след катастрофалното представяне на отбора в Гран При на Австралия преди близо две седмици, когато колата на Даниил Квят се повреди в обиколката на формацията с повреда на скоростната кутия и съотборникът му Даниел Рикиардо беше заобиколен от евентуален победител Люис Хамилтън .
Описвайки Renault, доставчика на двигатели на Red Bull, като „малко бъркотия“, Хорнър добави: „Беше много труден уикенд за Renault. Искам да кажа, че двигателят е доста неуправляем. Можете да видите и чуете това от коментарите, които шофьорите правят.
След това Нюи продължи атаката. „Много е разочароващо, че бяхме изтласкани в положение, в което имаме двигател, който е доста назад, с всякакви неизправности“, каза той Пазителят . „Мерцедес свършиха толкова добра работа, Ферари сега вършат по-добра работа, а Renault не успяха да се справят.“
Изливайки разочарованието си от Renault, Red Bull възлагат вината за лошото си начало на сезона във Формула 1 върху неспособността на компанията да реагира със същата скорост като конкурентите им на миналогодишната промяна в правилата, която предвещава въвеждането на 1,6-литровия V6 турбо -зареден захранващ блок.
Абитебул отвърна на Ред Бул. Той каза пред Auto Hebdo: „Трудно е да имаш партньор, който лъже. Адриан е очарователен мъж и инженер без паралел, но е прекарал живота си в критикуване на партньорите по двигатели. Той е твърде стар, за да промени начина си.
Сега Abiteboul и Horner трябва да се изправят пред пресата утре, заедно с шефа на отбора на Toro Rosso Франц Тост. Екипът му също има двигатели на Renault, но не се е сблъсквал с проблемите, които толкова разочароваха Red Bull през първите няколко седмици на сезона.
Поне Abiteboul е запазил чувството си за хумор в лицето на публичния жаргонен мач, публикувайки съобщение на Twitter който гласи: „Пакетиране в Малайзия. Състезание (кръг?) 2.' То беше придружено от снимка на чифт боксови ръкавици.
Последната фигура от Формула 1, която се замесва в редицата с двигатели, е Макс Мозли, бивш президент на ФИА. В интервю с Времената , той показа малко симпатия към Red Bull, казвайки: „Всички те подписаха това и трябва да живеят с това. Цялата работа на отборите, които се оплакват от доминация, е много гърнета и чайници. Те никога не се оплакват от господство, когато доминират, точно когато са на грешния край на случващото се.
