Тримесечната стачка на железниците довежда Франция до застой
Работниците излизат в знак на протест срещу реформите на Еманюел Макрон
Бертран Гуи/AFP/Getty Images
Служителите на френските железници спряха страната вчера с първия ден от тримесечна стачка в знак на протест срещу плановете на Еманюел Макрон за основен ремонт на държавния транспорт и либерализиране на икономиката.
Наречен Черен вторник от френските медии, се очаква стачките да напуснат повече от 75% от шофьорите за два дни от всеки пет до края на юни. И четирите основни железопътни профсъюза наблюдават стачката, като само един от осем високоскоростни влака TGV е планиран да се движи.
Координираният протест, последвал а национален „ден на действие“ миналата седмица , заплашва да се превърне в най-голямата и най-хаотична индустриална акция срещу реформите на Макрон, казва Пазителят .
Служителите на Air France също стачкуват и има призиви към събирачите на боклук и работниците в енергийния сектор да напуснат в знак на солидарност.
The Guardian казва, че железопътният сектор традиционно е един от най-рисковите политически проблеми на Франция; бойно поле, на което Макрон отказва да помръдне, за да докаже, че може да се изправи срещу стачките и да продължи с либерализиращия ремонт на други сектори.
Би Би Си казва, че вълненията представляват най-голямото предизвикателство за Макрон след избирането му миналия май. Има обаче три причини, поради които президентът Макрон се чувства относително оптимистично по отношение на стачката на железниците, казва Кореспондентът на BBC в Париж Хю Шофийлд .
Първо, за разлика от последната успешна масова стачка през 90-те години на миналия век, този път не може да има грешка в намерението на правителството да се реформира, изпълнявайки, както го прави, едно от централните предизборни обещания на Макрон, по които той беше избран.
Второ, има много по-малко съчувствие към железопътните работници след години на непрекъснато намаляване на услугите. И трето, промените в работните практики през последните години означават, че повече хора могат да работят дистанционно, намалявайки въздействието на стачката.
Всичко това каза, че това ще бъдат напрегнати седмици за правителството, казва Шофийлд, грешен ход и общественото мнение може лесно да се върне зад стачкуващите.
