Железопътните тарифи ще бъдат подложени на „най-голямата реформа от 1985 г.“
На пътниците ще се показва най-добрата оферта при пътувания с няколко крака, но новата система няма да предлага „разделен билет“
Железопътните билети ще бъдат подложени на „най-голямата реформа... от 1985 г., когато British Rail въведе съществуващата ценова структура“, се казва Времената .
„Планът за действие от десет точки, който ще бъде приложен от юли, ще изисква от операторите да посочат най-евтините тарифи, да предупредят пътниците, когато могат да хванат по-късна услуга, за да спестят пари и да премахнат жаргона“, добавя вестникът.
Новината е последвана от разследване на Times миналото лято, което установи, че най-евтините тарифи за цели две трети от пътуванията рутинно са скрити от потребителите на железопътния транспорт.
По-специално, при сегашната система се дава приоритет на продажбата на единични тарифи за пътувания на дълги разстояния и връщането, включващо промени, когато закупуването на няколко билета за всяка част от пътуването може да бъде много по-евтино.
Например, казва Би Би Си , пътник „понастоящем може да плати до £342,50“ за връщане извън пиковите часове от Уик, в Северна Шотландия, до Пар, в Корнуол.
Въпреки това, „като купуват шест отделни тарифи за всеки етап от пътуването, пътниците могат да платят само £80 за едно и също пътуване“.
Нова система ще бъде изпробвана във франчайза CrossCountry между югозападна Англия и Шотландия през май, която автоматично ще покаже дали покупката на няколко етапа би била по-евтина от закупуването на единичен билет, пише Times.
Други изпитания ще последват във влаковете на Virgin и East Midlands, включително премахване на „скъпите тарифи по малко използвани маршрути“ и подчертаване на това къде два единични билета може да са по-евтини от закупуването на връщане.
Rail Delivery Group, която представлява железопътните компании, заяви, че основният ремонт представлява най-голямата реформа на тарифната система от 1985 г.
Но 'Таймс' казва, че промените все още 'не отговарят на изискваните реформи' и не успяват да се справят с несъответствията при 'разделяне на билети', при които дългото пътуване струва по-малко, ако пътникът купи поредица от билети между няколко от гарите, преминали по маршрута, дори ако не трябва да сменят влака.
Мартин Люис, основател на MoneySavingExpert, каза: „Когато резервирате билет за влак, на гара или онлайн, хората трябва да получат най-ниската цена, налична в този момент за избраното от тях пътуване.
„Тези промени няма да направят това. Промените включват разделяне на билети, но само когато смените влака. Повечето от спестяванията на големите билети за влак идват там, където не сменяш.
Rail Delivery Group заяви, че справянето с проблема е „дългосрочен стремеж“.
Влаковите оператори обещават да намалят цените след разследване
29 юли
Влаковите оператори обещаха да преразгледат билетите, за да улеснят клиентите при намирането на по-евтини тарифи.
Железопътните компании са на подсъдимата скамейка след a Разследване на Times по-рано тази седмица установи, че National Rail Inquiries крие най-евтините тарифи за 33 от 50 пътувания. В резултат на това пътниците плащат до £85 повече от необходимото.
Операторите отговориха с обещание да дадат на клиентите по-добра, по-прозрачна сделка, което им позволява да избират дата и час на пътуването, за да могат да смесват и съпоставят тарифите. днешния времена съобщава, че ще се срещнат с правителството през следващите седмици, за да договорят новата система.
Стивън Джоузеф, от Кампанията за по-добър транспорт, приветства предложенията предпазливо, но предупреди за възможен конфликт между индустрията и правителството, ако пътниците не бъдат представени на срещата.
Снощното обявяване на система за резервации в стил авиокомпания за клиенти последва какво Daily Express нарече интервю за автомобилна катастрофа, когато Жаклин Стар от Rail Delivery Group се появи в програмата Today на BBC Radio 4, за да оправдае разликите в цените на билетите.
В хода на достоен разговор с водещия Джон Хъмфрис, Express съобщава, че г-жа Стар е отказала да даде ясен отговор [...], което накара разочарования Хъмфрис да каже няколко пъти: „Позволете ми да ви задам въпроса отново.“
В Програма за днес дискусията обаче доведе до консенсус по една тема. Г-жа Стар каза, че се съгласи, когато Хъмфрис предположи, че е очевидно лудо пътниците да могат да получат по-евтина такса, ако купуват отделни билети за различни части от пътуването си.
Как да намерите най-евтините билети за влак
03 юни
Тъй като билетите за влак в Обединеното кралство са сред най-скъпите в Европа, пътуващите намират хитри нови начини да спестят пари при пътуванията си с влак.
„За наистина огромни спестявания, не забравяйте, че тарифите за влак и логиката вървят заедно като поп-тартс и кетчуп, така че изхвърлете книгата с правила през прозореца“, казва Джени Кийф от MoneySavingExpert. Би Би Си .
Ето списък с прости трикове от експертите:
Резервирайте предварително
Мисленето напред може да ви спести пакет. Билети с отстъпки до 80 процента се предлагат до 12 седмици предварително.
Ако пътувате редовно по същия маршрут, можете да получавате известие по имейл всеки път, когато билет за вашия конкретен маршрут бъде пуснат в продажба на Влакова линия .
Ако пътувате по един и същи маршрут повече от два или три пъти седмично, често е по-добре да си купите абонаментна карта. Пътуващите могат да избират от седмични, месечни или годишни опции.
Железопътни карти
Наличието на валидно железопътна карта може да ви спести пари от билети, с редица опции, от които да избирате.
Пътуващите на възраст между 16 и 25 години могат да се насладят на трета отстъпка с 16-25 Железопътна карта , което струва £30 за година или £70 за три. Можете дори да закупите тригодишна железопътна карта до деня преди 24-ия си рожден ден. Могат да кандидатстват и зрели студенти на възраст 26 или повече години и в редовно обучение.
Подобна сделка е налична за лица над 60 години с Старши железопътна карта предлага трето намаление на билети за £30 на година.
Пътниците с увреждания, които затрудняват пътуването с влак, могат да се класират за a Железопътна карта за хора с увреждания , което е £20 на година или £54 за три години. Това получава трета отстъпка от тарифите както за притежателя на железопътната карта, така и за приятел.
Ако пътувате редовно с конкретен приятел, член на семейството или партньор, можете да спестите пари, като инвестирате в a Две заедно Railcard . Струва 30 паунда – следователно по 15 паунда – и предлага една трета отстъпка от пътуванията, когато пътувате заедно.
Алтернативно, а Железопътна карта за семейството и приятелите струва £30 на година и получава отстъпка от една трета за възрастни и 60 процента за деца. Може да се използва от до четирима възрастни, когато пътувате с до четири деца на възраст между пет и 15 години.
Има обаче различни ограничения за всяка схема и пътниците трябва винаги да носят железопътната си карта със себе си, за да избегнат глоба.
Избягвайте час пик
Билетите извън пиковите часове са много по-евтини от тези, които ви позволяват да пътувате по всяко време на деня. Като избягвате пиковия час, също така ще бъде по-вероятно да получите място.
Прилагат се ограничения в зависимост от оператора на влака, така че се уверете, че сте наясно с правилата.
Изберете сингъл пред връщане
„Връщанията трябва да са с по-добра стойност, но често не са“, пише Кийф в Moneysavingexpert.com. „Много от най-добрите оферти са налични само за еднопосочни тарифи.“
Повечето уебсайтове ще ви покажат разликата между двете тарифи, но се уверете, че винаги проверявате.
Разделете билета си
Уебсайтове като напр TrainSplit потърсете разписания, тарифи и информация за резервации за цялата железопътна мрежа на Великобритания, за да намерите най-евтината комбинация от билети.
Например, връщане извън пиковите часове от Бирмингам до Лийдс струва £58,10, но ако разделите пътуването си, като пътувате от Бирмингам до Дерби, Дерби до Шефилд и след това от Шефилд до Лийдс, можете да спестите £20,20.
Не винаги е необходимо да сменяте влакове, но трябва да се уверите, че влакът спира на всяка посочена гара, за да е валиден билетът.
Разделянето на билети е разрешено при условията на превоза на железопътните мрежи, така че клиентите не могат да бъдат санкционирани.
„Пазачът на влака ще разбере какво правите и често ще ви направи комплимент, ако намерите евтина комбинация от билети за влак“, казва TrainSplit.
И не забравяйте винаги да изисквате възстановяването си
Непотърсените обезщетения за закъснели и отменени влакове възлизат на милиони паунда всяка година, според Who?.
Потребителската група обвинява влаковите компании, че затрудняват пътниците да получат възстановяване на сумата, но също така посочва, че пътуващите често не знаят за правата си или забравят да предявят иск.
Дребният шрифт и сумата, която можете да поискате обратно, варират според всеки влаков оператор.
Пълен списък на компаниите, предлагащи възстановяване на суми за пътувания и подробности за това как да предявите претенции, можете да намерите в Кои? уебсайт .
