British Steel влиза в несъстоятелност, след като преговорите се провалят
Собствениците лобираха за подкрепа от £30 милиона от правителството, тъй като 25 000 работни места висят на косъм

Заводът British Steel в Скънторп
British Steel изпадна в несъстоятелност, излагайки на риск до 25 000 работни места.
Собствениците на втория по големина производител на стомана в Обединеното кралство лобираха пред правителството за финансова подкрепа от £30 милиона, за да им помогнат да решат проблемите, свързани с Brexit, засягащи бизнеса.
The Independent казва, че вчера са били проведени преговори с бизнес секретаря Грег Кларк, но не е постигната спасителна сделка.
Преговорите бяха спрени, тъй като министрите смятаха, че финансовата помощ ще наруши правилата на ЕС за държавна помощ, които забраняват повечето субсидии, според хора, запознати с въпроса, съобщава Financial Times .
През септември миналата година British Steel съкрати почти 10% от работната си сила, обвинявайки отслабването на паунда, причинено от Brexit.
Тогава, миналия месец, компанията взе назаем от правителството 120 милиона британски лири, за да може да плати сметката за въглерод в ЕС, така че да избегне огромна глоба. The Daily Telegraph казва: Бяха зададени въпроси защо British Steel беше спасена само преди три седмици, когато служителите трябва да са знаели дълбочината на проблемите й.
Други проблеми включват спад в поръчките от европейски клиенти поради несигурността по отношение на процеса на Brexit и ескалиращата търговска война между САЩ и Китай, предизвикваща покачване на цените на суровините, необходими за производството на стомана, които се търгуват в долари.
Пазителят Нилс Пратли приканва читателите да изберат вашия злодей в кризата. Той твърди, че: Правителството се колебае от години относно бъдещето на производството на стомана и добавя, че неразрешената пантомима за Брекзит в Уестминстър не е помогнала.
Той също така посочва, че собственикът на частния капитал на компанията, Greybull Capital, има поредица от минали бедствия, включително срива на Monarch Airlines и електрическата верига Comet.
Кризата привлече вниманието към по-широко състояние на стоманодобивната индустрия на Обединеното кралство .
Sky News посочва изненадващия факт, че през последните две години (за да бъдем точни, последните 22 месеца) Китай е произвел повече стомана, отколкото Великобритания от разгара на индустриалната революция през 1870 г.