Електрически автомобил Seat el-Born 2020: шпионски снимки, плюс спецификации и освобождаване
Испанският автомобилен производител ще се присъедини към битката за електромобили с базирания на Volkswagen хечбек
Концепцията на Seat el-Born
Седалка
Seat е на път да стане следващият автомобилен производител, собственост на Volkswagen, който пусне достъпна електрическа кола, тъй като прототипните версии на неговия хечбек el-Born бяха забелязани по време на тестване.
Електрическият автомобил, разкрит в концептуална форма на автомобилното изложение в Женева през март, е базиран на същата производствена платформа като предстоящия хечбек ID.3 на VW и запазва пропорциите на EV.
Докато силуетите на тестовите мулета отразяват тези на ID.3, Треньор разбира, че стилът на el-Born ще бъде 95% от този на концептуалната версия. Само няколко дребни промени ще се появят на окончателния производствен модел.
Наскоро забелязан прототип на @SEATUK Електрическият хеч на el-Born има силна прилика с футуристична концепция от тазгодишното автомобилно изложение в Женева https://t.co/t5BIjWmJYp pic.twitter.com/YZ6ouVI8hr
- Автобус (@bus) 30 септември 2019 г
Алехандро Мезонеро-Романос, шеф на дизайна на Seat, каза пред списанието, че стилът на el-Born ще представлява върховния превод на нашия емоционален дизайнерски език в новия свят на електрическите превозни средства.
Той добави, че трябва да накараме клиентите да се влюбят в идеята за електрически автомобил.
Ето какво знаем за испанския EV досега:
Цена и освобождаване
Цената все още не е обявена. Като се има предвид, че моделите на Seat обикновено струват по-малко от техните аналози с VW, има голям шанс el-Born да влезе под цената на ID.3, която се очаква да бъде под 30 000 евро (26 750 британски лири).
Що се отнася до пускането на автомобила, Autocar казва, че el-Born ще стартира следващата година - след като ID.3 влезе в шоурумите в началото на 2020 г.
Дизайн
Тъй като el-Born споделя своите основи с VW ID.3, не е изненада, че камуфлажният EV има поразителна прилика с немския си аналог.
Предната част, например, включва късия капак на ID.3 и наклонено предно стъкло, заедно с нисък нос и широка решетка, която минава по протежение на основата на бронята. Междувременно колелата са разположени точно в ръба на ъглите на автомобила, докато линията на покрива се спуска надолу към задната част за елегантен вид.
Други елементи, като ъгловата предна броня и компактни задни светлини, са подобни на концепцията на Женева, както и фаровете и малкото крило в горната част на капака на багажника.
Обхват на батерията и производителност
Според Авто Експрес el-Born ще бъде оборудван с батерия от 62 kWh, предлагаща обхват от 420 км (261 мили) по WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) измервателна система.
EV също трябва да бъде със задно задвижване, осигурявайки около 204 к.с. и 229 lb-ft въртящ момент за ограничена максимална скорост от 100 mph, казва Двигател 1 .
