F1: защо 2020 г. ще бъде ключова година в славната кариера на Люис Хамилтън
Световният шампион преследва рекордно равностойна седма титла, но спекулациите за бъдещето му ще заобикалят заглавията
Пилотът на Mercedes Люис Хамилтън спечели шестия си световен шампионат във Формула 1 през 2019 г
Клайв Мейсън/Гети Имиджис
Когато Люис Хамилтън се завърне на пистата във Формула 1 през 2020 г., светлината на прожекторите ще блесне по-ярко от всякога върху шесткратния световен шампион.
Асът на Мерцедес ще влезе в новия сезон на фона на великолепна кампания за 2019 г., в която доминираше, като спечели 11 от 21-те състезания.
Завършва сезона с 413 точки - 87 изчистен от съотборника си Валтери Ботас - Хамилтън доказа класата си, за да спечели още една титла и да се придвижи до един от рекордите на Михаел Шумахер от седем.
Въпреки появата на 22-годишния дует Чарлз Леклерк (Ферари) и Макс Верстапен (Ред Бул) като основни претенденти през уикенда на състезанието, 34-годишният Хамилтън отново ще започне сезона като любимото на букмейкърите да спечели шампионата.
Въпреки това, сезон 2020 също може да осигури сериозен обрат в славната кариера на Хамилтън във Формула 1.
Бъдещето на фокус
Освен че е годината, в която Хамилтън може да изравни седемте титли на Шумахер, предстоящият сезон е и последен от настоящия му договор с Мерцедес.
Още от победата му на финала през 2019 г. в Абу Даби спекулациите се носят около бъдещето на Хамилтън.
Може ли преминаването към Ферари да е на картите за 2021 г.? Не е изключено и са проведени разговори между шофьора и служителите на Scuderia.
Тъй като договорът му с Mercedes изтича в края на 2020 г., Хамилтън признава, че обмисля възможностите си.
Естествено, всичко, което се случва зад затворени врати, винаги е лично с когото и да седите, каза той.
В продължение на много години никога не съм сядал и обмислял други варианти, защото карахме право напред към пътя и пътуването, по което сме били.
Все още сме на този път и има много малко неща, които ще го изместят. Обичам мястото, където съм, така че определено не е бързо решение да направя нещо друго.
Но за мен е само умно и мъдро да седя и да мисля какво искам, ако това е последният етап от кариерата ми. Искам да продължа да печеля. Не мога да ви кажа какво ще се случи напред.
Чарлз Коутс/Гети Имиджис
–––––––––––––––––––––––––––––––––– За анализ на най-големите спортни истории - и а кратък, балансиран вземете новините от седмицата - опитайте списание The Week . Започнете пробния си период днес ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Ферари са поласкани
Председателят на италианския отбор Джон Елкан проведе социални разговори с британеца, но срещите бяха омаловажени.
Главният изпълнителен директор на Ferrari Луис Камилери каза: Очевидно това беше социално събитие, което беше някак раздухано, но беше социално събитие. Имат общи приятели.
Въпреки това, когато разговаря с персонала в централата на Ferrari в Маранело, Камилери каза, че отборът е поласкан от интереса на Хамилтън.
Беше оповестено публично, че Луис е имал разговори с нашия председател, каза Камилери. Очевидно сме много поласкани, че по-специално Луис и други пилоти искат да дойдат и да се присъединят към нас. Всеки пилот на решетката би искал да кара Ferrari.
Имаме дългосрочно споразумение с един пилот [Шарл Леклерк], а с другия пилот [Себастиан Фетел] споразумението изтича в края на 2020 г. Би било преждевременно да решаваме каквото и да било сега. Ще разгледаме нашите опции и ще видим кое е най-подходящото за нашия екип.
Чарлз Коутс/Гети Имиджис
Леклерк би приветствал Луис
Ако Хамилтън премине във Ферари, вероятно той ще замени Фетел, за да стане съотборник на Леклерк.
На въпроса за възможността Хамилтън да се присъедини, Леклерк каза: Разбира се, че бих приветствал Луис. Ние сме във Формула 1 и искаме да се борим срещу най-добрите.
Имах голяма възможност да имам до себе си Себ, който е четирикратен световен шампион и научих много от него, така че винаги можете да се поучите от този тип шампиони.
Може ли и Тото да се премести?
Не само Хамилтън се свързва с преминаването към Ферари през 2021 г., но и неговият шеф на Mercedes Тото Волф.
Експертът от F1 Еди Джордан наскоро каза Top Gear списание, че е абсолютно сигурен, че Хамилтън ще премине във Ферари през 2021 г., а Волф може да го последва.
Би било точният момент Луис да отиде във Ферари [през 2021 г.], каза Джордан . Той е към края на кариерата си, но все още иска да спечели своите седем или повече титли.
Но истинската вяра, че според мен Луис ще отиде във Ферари през 2021 г., е, че договорът на Тото Волф изтича в края на следващата година.
Абсолютно сигурен съм, че през 2021 г. Люис Хамилтън ще премине във Ферари. Тото върви с него, защото както казах, Луис няма да се остави изложен и това ще бъде неговият начин да изравни. Ферари има нужда от две номера едно? Не, но те няма да пуснат Леклерк.
Чарлз Коутс/Гети Имиджис
––– ––––––––––––––––––––––––––––– За анализ на най-големите спортни истории - и а кратък, балансиран вземете новините от седмицата - опитайте списание The Week . Започнете пробния си период днес ––––––––––––––––––––––––––––––––––
Бергер: времето трябва да е правилно
Докато слуховете за Хамилтън срещу Ферари набират скорост, бившият пилот от Формула 1 Герхард Бергер предупреди британската звезда, че трябва да премине в италианския отбор само след като побие всички рекорди.
60-годишният австриец имаше два пъти във Ферари по време на 14-сезонната си кариера във Формула 1 и макар да обича отбора и има емоционална привързаност към тях, той казва, че моментът трябва да е подходящ, за да може всеки пилот да влезе в червения гащеризон .
Това е изключително изживяване - шофирането за Ferrari е много емоционално задвижено, каза Бергер Пазителят .
Някои са студени към него, други реагират много на него. Аз бях много засегнат, защото обичам Ferrari, обичах италианския манталитет, марката и мисля, че Луис ще го направи. Повечето от шофьорите го обичат, но трябва да е точно навреме.
Мисля, че трябва да отиде във Ферари, но след като подобри всичките си рекорди. Би било твърде много да го направя преди, защото той има толкова феноменален отбор около себе си.
Никога не напускате печеливш отбор, така че може би не е подходящият момент да го направите сега.
Дан Иститене/Гети Имиджис
Предизвикателна зима
Докато разговорите за бъдещето му продължават да бъдат гореща тема за феновете на Формула 1 и експертите, Хамилтън е изцяло фокусиран върху подготовката за новата кампания с Mercedes.
Германският производител се стреми да спечели рекордно седмо поредно световно първенство, а Хамилтън признава, че зимната пауза ще бъде ключова, тъй като се стремят да задържат Ferrari и Red Bull през 2020 г.
Не мисля, че ще бъде по-предизвикателно от всяка друга година, каза Хамилтън. Всяка година не може да бъде по-предизвикателно в края на всеки сезон.
Момчетата преминават през същите движения, както всяка година, опитвайки се да настояват за супер висока цел, която е почти невъзможно да се достигне, така че нищо не се променя за нас.
Предсезонни тестове и първи GP
През 2020 г. ще има шест дни предсезонни тестове вместо два четиридневни.
Поради допълнително състезание в графика, тестовите сесии на Circuit de Barcelona-Catalunya ще се проведат от 19-21 февруари и 26-28 февруари.
Първата гран при на 22 състезателен сезон ще бъде в Австралия в неделя, 15 март.
