От производител на двигатели до доставчик на електроенергия: Rolls-Royce като пионер на мини ядрено оръжие
Уайтхол влага £210 милиона в новия бизнес с малки модулни реактори на производителя на автомобили
Впечатление на художника от завода Rolls-Royce SMR
Ролс Ройс
Мини ядрените реактори отдавна са рекламирани като по-добро средство за генериране на енергия от по-големите, дразнещи очите скъпи инсталации, които рискуват да се превърнат в бели слонове, преди да бъдат завършени. Сега им дойде времето.
Това е мисленето в Уайтхол, който влага £210 милиона в новия бизнес с малки модулни реактори (SMR) на Rolls-Royce с надеждата да отбие Великобритания от зависимостта си от вносна енергия, каза Хауърд Мъстоу в The Daily Telegraph . Инвестицията бележи победа за Rolls, който отдавна е защитил SMR, не на последно място като потенциално доходоносен пазар за износ.
Към данъкоплатеца се присъединяват двама големи чуждестранни поддръжници: френската BNF Resources и американският ядрен гигант Exelon. Планът е да се изградят до 16 SMR (всеки размерът на две футболни игрища) на цена от 1,8 милиарда паунда на място, всеки от които може да генерира до 440 мегавата – достатъчно, за да захранва град с размерите на Шефилд. Допълнително предимство е, че те могат да генерират зелен водород.
Все пак, каза Би Би Си Бизнес , това не успокои критиците, които твърдят, че развитието на наистина чиста възобновяема енергия може да бъде компрометирано, ако ядрената енергия изяде всички пайове – и че SMR, макар и уж лесни за сглобяване от фабрични части, вероятно ще отнеме поне десетилетие, за да бъдат онлайн .
И все пак тазгодишните енергийни проблеми показват, че не можем да разчитаме само на възобновяеми източници, каза Оскар Уилямс-Грут в Лондон Ивнинг Стандарт . Освен това Rolls, който работи върху ядрени подводници на Обединеното кралство от 50-те години на миналия век, има дълга история в технологията. Всичко е страхотно на теория - но вероятно е по-сложно на практика.
Циниците се чудят дали една компания, която все още се бори с поправките за своите двигатели Trent 1000, наистина може да направи прехода от производител на двигатели към доставчик на електроенергия. Инвеститорите, които покачват акциите, очевидно харесват историята. Да се надяваме, че Ролс ще се справи.
