Ford Mustang Mach-E: американската класика става електрическа
Quintessential Muscle car настръхва с фантастична технология и също изглежда фантастично

Ford Mustang често се смята за оригиналната пони кола: по-младият, по-компактен брат на отделната американска мускулна кола. Малкият, но мощен автомобил се появява за първи път през 1964 г. и е най-старата марка на Ford, която все още се произвежда. Сега Ford превърна този символ на американското инженерство в Mach-E, почти безшумен, напълно щадящ околната среда галопер, оформен като смесен коктейл от победител в Aintree и шампион по стипълчейз, казва Георг Кахер в Автомобилно списание .
Напълно електрически, той ще спринтира от почивка до 62 mph за около пет секунди, в зависимост от модела, който купувате, и има рекламиран пробег между 248 и 379 мили, което е колкото всяка Tesla в момента на пазара и значително повече от основните съперници на Mach-E, електрическите Jaguar, Mercedes и Audi.

Mach-E получава правилните наистина важни отговори по отношение на динамиката и използваемостта, казва Мат Сондърс в Треньор . Разполага с пет седалки, които могат да се използват, заедно с два багажника, което осигурява на автомобила общо 481 литра товарно пространство. Той надминава очакванията ви за кола с хлътнала линия на покрива и не доминира в паркомясто като по-висок SUV. Той е гладък за шофиране и месесто управлява, с оскъдна обратна връзка, но постоянна скорост и правилния вид тегло. Въпреки че не е пъргава кола, тя се справя прецизно и се хваща доста добре.
Колата също е настръхнала с фантастична технология, казва Андрю Хокинс На ръба , включително функции за подпомагане на водача като откриване на мъртви зони, адаптивен круиз контрол, технология за проследяване на лентата и автоматично аварийно спиране. Той разполага както с Apple CarPlay, така и с Android Auto и съдържа функция за камера, така че можете да видите 360-градусово изображение на автомобила отгоре надолу. Той използва голямо количество екран, за да ви покаже тези изображения, което наистина помага при заден ход или навигация в тесни пространства.

Изглежда също фантастично, казва Стив Фаулър Авто Експрес , а технологията вътре е иновативна, но лесна за използване. Mach-E не е особено евтин, като най-евтините версии започват от £40 270, но Mustang ще се окаже жизненоважен за убеждаването на хората, че шофирането все още може да бъде забавно и практично в електрическа кола.
Тази статия първоначално е публикувана в MoneyWeek
