„Гвароса“: защо корейците се трудят до смърт
Южнокорейците работят по-дълго от почти всяка друга страна от ОИСР
Пътуващ в столицата на Южна Корея Сеул
Грег Бейкър / AFP / Getty Images
Южнокорейците станаха последната държава, която приема закони срещу феномена гвароза или смърт от преумора.
Между страни от ОИСР , южнокорейците работят повече часове на седмица средно от всички, освен в една друга страна, и почти 50% повече от известната трудолюбива Германия.
Това доведе до огромен скок в броя на хората, умиращи поради прекомерна работа, промишлени злополуки и шофиране без сън. Въпреки че дълго време се смяташе за мъжки проблем, броят на жените, посегнали на живота си поради претоварване, също се е увеличил значително през последните години.
списание Inc казва, че това е станало толкова лесно наблюдавано явление в страни като Япония, а напоследък и Южна Корея и Китай, са създадени термини, които да го опишат.
В Япония се нарича karoshi - буквалният превод е смърт от преумора. Китайците използват термина guolaosi, който се отнася само до самоубийство, предизвикано от претоварване.
В Южна Корея, където работната етика е вдъхновена от конфуцианството и работата обикновено включва шестдневни работни седмици с дълги часове, явлението се нарича gwarosa, казва японският таймс .
Официалните данни разкриват, че стотици работници загинаха от прекомерна работа през 2017 г., което накара правителството на Южна Корея да приеме закон за намаляване на максималните работни часове от невероятните 68 на седмица на 40, с 12 часа платен извънреден труд.
Президентът Мун Дже-ин каза, че законодателството ще бъде важна възможност да се отдалечим от обществото на прекомерната работа и да се премине към общество на прекарване на време със семейства.
Въпреки това, подобен закон, въведен в Япония през 2014 г., целящ предотвратяване на кароши чрез намаляване на броя на служителите, работещи по 60 часа седмично или повече, се разглежда като до голяма степен символичен и не е направил малко за намаляване на смъртността, пише Japan Times,
Съдебните искове, свързани с кароши, било в резултат на самоубийство или лошо здраве, нараснаха до рекорд от 1456 през 2016 г. The Daily Telegraph доклади. Japan Times казва, че броят на делата, подадени за обезщетение, се е увеличил значително през последните няколко години, [но] също така се е увеличил броят на съдебните дела, в които правителството отказва да компенсира семействата на жертвите
Южнокорейското законодателство не признава официално смърт от доклади за претоварване CNN , но Корейската служба за компенсации и благосъстояние на работниците разглежда фатални сърдечни пристъпи или инсулти, претърпели по време на работа повече от 60 часа седмично в продължение на три месеца, като отговарящи на условията за обезщетение за смърт на работното място, средства от което могат да бъдат голяма помощ за семейства, внезапно останали без хранител съобщава новинарската мрежа.
Самият проблем може да е по-дълбоко вкоренен. Макар че на японски няма термин за баланс между професионалния и личния живот, кароши се смята за толкова неизбежен резултат от прословуто изтощителната работна култура на [в страната], че почти не се обсъжда дори, казва The Independent .
