Илон Мъск: Имам „устно одобрение“ за тунела от Ню Йорк до DC
Изобретателят твърди, че Hyperloop е стъпка по-близо - но служител на Ню Йорк казва, че кметството не знае нищо за него
Илон Мъск, главен изпълнителен директор на SpaceX и Tesla
Брендан Смяловски/AFP/Getty Images
Илон Мъск, основател на SpaceX и Тесла , казва, че е получил „устно одобрение от правителството“ за изграждане на високоскоростна подземна транспортна система между Ню Йорк и Вашингтон, окръг Колумбия.
Току-що получих устно одобрение от правителството за The Boring Company да построи подземен NY-Phil-Balt-DC Hyperloop. NY-DC за 29 минути.
— Илон Мъск (@elonmusk) 20 юли 2017 г
Тунелите с хиперцикли - мрежа от вакуумни тръби, 'през които влакове или шушулки могат да бъдат застреляни с висока скорост' - ще бъдат изградени от тунелната фирма на родения в Южна Африка милиардер, Скучната компания , с цел да се намали времето за пътуване между двата града от 2 часа 45 минути на само 29 минути.
Въпреки че има „все още много работа, необходима за получаване на официално одобрение“, Мъск казва, че е „оптимист“, одобрението „ще се случи бързо“.
Все още е необходима много работа, за да се получи официално одобрение, но съм оптимист, че ще се случи бързо
— Илон Мъск (@elonmusk) 20 юли 2017 г
За да помогне за ускоряване на процеса на одобрение, той помоли своите последователи: „Моля, уведомете вашите местни и федерални избрани представители. Има голяма разлика, ако те чуят.
Въпреки това, Пазителят съобщава, че представители на градовете между Ню Йорк и Вашингтон, окръг Колумбия, не са били наясно с плановете тунелите да бъдат построени в техните райони.
Ерик Филипс, прессекретар на кмета на Ню Йорк Бил де Блазио, каза, че не знаят нищо за плана.
Това е новина за кметството. https://t.co/GmEm0b5C4i
— Ерик Филипс (@EricFPhillips) 20 юли 2017 г
Той добави: „Цялото от това, което знаем за това предложение, е това, което има в туитът на г-н Мъск“ и помоли изобретателя: „Ако се отбивате в кметството, моля, донесете копие от предложението. Това би помогнало.
Това ще бъде първият голям проект, предприет от The Boring Company, която Мъск създаде по-рано тази година, за да започне тестове извън централата на SpaceX в Лос Анджелис.
Според Daily Telegraph , той има за цел да намали разходите за тунел „с десет или повече коефициент“. Текущата цена за изграждане на подземна мрежа в САЩ е 1 милиард долара (770 милиона британски лири) на миля.
