Jaguar I-Pace срещу Tesla Model X: как се сравняват електрическите SUV
И двете предлагат полуавтономни функции за безопасност и впечатляващи обхвати, но кое е най-доброто?
I-Pace поръчки са отворени сега
Ягуар
Пазарът на електрически автомобили придоби нов играч, с нетърпеливо очаквания I-Pace на Jaguar, който вече е наличен за поръчка.
Премиум кросоувърът със среден размер има изцяло електрическо задвижване и е първото превозно средство на Jaguar, което разполага с акумулаторна електрическа система.
I-Pace ще се изправи срещу изключително популярния Tesla Model X, единственият му съперник на пазара на електрифицирани SUV.
И двата автомобила предлагат впечатляващ обхват на батерията и разполагат с високотехнологични полуавтономни системи за безопасност, но кое ще предпочетат купувачите на автомобили?
Ето как се сравняват:
Цена
I-Pace [на снимката отгоре] има по-ниската цена от двата. Модел с базова спецификация, обозначен EV400 S, струва £63,495, докато началният Model X 75D ще върне на купувачите допълнителни £7,000.
I-Paces с най-висок обхват, наречен First Editions, струва £80,925, което е значително по-евтино от най-скъпия SUV на Tesla, Model X P100D за £128,250.
Обхват и представяне на пътя
Сравняването на обхвата на батерията на двата EV е трудно, тъй като те са измерени чрез различни процедури.
На хартия Model X 75D [на снимката по-горе] предлага обхват на батерията от 251 мили, като скача до 351 мили в по-скъпата версия 100D.
Това предполага, че 100D превъзхожда I-Pace 298 мили обхват, но С кабелна твърди, че заявения обхват на батерията на Jaguar може да е по-точен от този на Tesla.
I-Pace е измерен с помощта на световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства (WLTP), за която се смята, че осигурява по-точни измервания от системата за нови европейски цикъл на шофиране (NEDC), използвана за изчисляване на обхвата на Model X.
Въпреки това, Model X е безспорният победител, когато става въпрос за производителност.
Версиите P100D с най-висок обхват могат да правят 0-62 мили в час за по-малко от три секунди, много по-бързо от времето на I-Pace от 4,5 секунди, казва Top Gear .
Практичност и технология за шофиране
Тези, които търсят кола с голям багажник, ще искат да изберат Model X. Той идва с кавернозните 2367 литра пространство, когато задните седалки са сгънати - с 941 литра повече от I-Pace.
Model X може да бъде определен и като седемместен, докато I-Pace е кросоувър само с пет места.
И двете се предлагат с множество полуавтономни мерки за безопасност като стандарт, включително избягване на сблъсък и системи за автоматично аварийно спиране.
Купувачите на Tesla могат да платят £5700 за спецификация на системата за автопилот на компанията, която позволява на шофьорите автоматично да съпоставят скоростта на движещия се трафик и да сменят лентите, без да движат волана. Има дори опция да оставите самия автомобил да паркира.
Междувременно моделите I-Pace SE от среден клас и по-високи получават наблюдение на мъртвата зона, адаптивен круиз контрол и високоскоростно аварийно спиране, Carbuyer доклади.
Присъда
Ягуар
Tesla е водеща в преминаването към електрически автомобили, казва Daily Express .
Въпреки че Model X е по-скъп от I-Pace, Tesla предлага значително повече вътрешно пространство и може да бъде оборудван с повече седалки, което го прави по-практичният вариант, твърди CNet .
Engadget не е съгласен, настоявайки, че I-Pace се чувства като по-излъскано превозно средство и че разликата в цената е приятен бонус.
Jaguar взе това, което е научил от собствената си история, от дъщерната компания Land Rover и от други автомобилни производители (включително Tesla) и създаде най-добрия луксозен SUV на пътя днес, заключава сайтът за технически новини.
