McLaren Senna GTR разкри: ще се състезава ли в Льо Ман?
Британският автомобилен производител казва, че хиперколата само на писта е „по-бърза от всеки McLaren извън F1“
McLaren свали кориците от своя радикален нов Senna GTR, хиперавтомобил само за писта, който може един ден да се състезава на 24-те часа на Льо Ман.
Базиран на хиперавтомобила Senna с ограничено издание, GTR има редица вдъхновени от състезания допълнения, които му позволяват да обикаля кръгове по-бързо от всеки McLaren извън Формула 1, твърди базираният в Уокинг автомобилен производител.
Най-забележителните модификации са по-широкото предно крило от въглеродни влакна и огромният заден спойлер и специално изработен дифузьор, който е много по-голям от тези, които се виждат в състезателните автомобили със спецификация GTE, казва Треньор .
Шасито на Senna и 4,0-литров Twin-turbo V8 двигател са пренесени в GTR, въпреки че мощността е подобрена от 789 к.с. на 814 к.с., пише списанието.
Освен това е с 10 кг по-лек от пътния автомобил, докато крилата му произвеждат 1000 кг притискаща сила при 155 мили в час.
Вътре, кабината получава редица подобрения, за да предпази шофьорите, докато обикалят състезателна писта. Те включват ролка и комплект състезателни колани, казва Авто Експрес .
McLaren също така смени стъклата на предното и страничните прозорци с по-лека алтернатива от поликарбонат, отбелязва списанието.
Само 75 екземпляра от хиперавтомобила за £1,1 млн. трябва да влязат в производствената линия, като всички те са продадени.
Ще се състезава ли в Льо Ман?
Евентуално. Макларън не се е състезавал в историческото състезание за издръжливост 24 часа на Льо Ман от края на 90-те години, но новите правила, които трябва да влязат в сила през 2020 г., могат да позволят на компанията да се състезава в Senna GTR.
Световното първенство по издръжливост, поредицата, която е домакин на френското събитие, промени правилата за своята категория LMP1 вчера, за да приветства хиперавтомобили със спецификации за производство за предстоящия сезон 2020/21, Моторни спортове доклади.
Това може да позволи на автомобили като McLaren Senna GTR, както и на Aston Martin's Valkyrie, да се състезават в категорията от най-високо ниво, пише уебсайтът.
McLaren все още не е обявил планове за влизане в новата категория LMP1. Това обаче каза шефът на компанията Зак Браун PlanetF1 миналата година, че намери новите правила за убедителни и че автомобилният производител ще обмисли да се върне към състезанието за издръжливост.
Стига това, което правим, да е финансово жизнеспособно, да има смисъл за нашата марка и да отговаря на марката и да можем да бъдем конкурентоспособни. Нашите акционери са група състезатели, което прави работата за тях много забавна, каза той.
