Автомобилно изложение в Женева 2019: 11 от най-добрите автомобили на показ
Ретро електромобили, емблематични спортни автомобили и хиперавтомобил за 11 милиона британски лири удивят феновете в Швейцария
Съобщенията за нови автомобили идват много и бързо сега, когато автомобилното изложение в Женева, едно от най-големите автомобилни събития в света, отвори врати.
Описано от Авто Експрес като място за пускане на автомобили, швейцарското шоу винаги вижда най-големите производители в света да разкриват своите дългоочаквани машини.
Тъй като шоуто продължава до 17 март, все още има достатъчно време за по-вълнуващи нови модели и луди концепции.
Междувременно, ето нашия избор от 11-те най-добри коли, обявени досега:
Алфа Ромео Тонале
Кръстен на планински път в италианските Алпи, Tonale е нов SUV от начално ниво, който ще седи под кросоувъра Stelvio в гамата на Alfa Romeo, когато бъде пуснат в продажба в края на 2020 г.
За разлика от Stevlio, който се предлага изключително с обикновени двигатели с вътрешно горене, Tonale е PHEV (plug-in хибридно електрическо превозно средство), Треньор доклади. Това означава, че собствениците могат да зареждат акумулатора на автомобила у дома или чрез бързо зарядно устройство край пътя, за да захранват автомобила само от батерия.
Задвижването не е единствената високотехнологична характеристика на Tonale. Вътре шофьорите получават 12,3-инчов цифров дисплей зад волана, заедно с 10,25-инчова информационно-развлекателна система със сензорен екран в центъра на арматурното табло.
Очаква се цените да започват от £30 000, Каква кола? казва.
Астън Мартин AM-RB 003
Тези, които не са успели да се сдобият с хиперколата Valkyrie на Aston Martin с ограничен тираж, имат късмет, тъй като британската марка обяви по-евтина версия, наречена AM-RB 003 .
В подобен дух на £2,5 милиона Валкирия , AM-RB 003 ще бъде почти изцяло направен от въглеродни влакна, казва сайтът за автомобилни новини Автомобилни изследвания . Елегантната каросерия и шасито на автомобила са коригирани от екипа на Red Bull Racing Формула 1, за да му дадат предимство пред основния си съперник, McLaren Senna.
Aston Martin ще произведе само 500 екземпляра от хиперколата, всеки от които ще има цена от около £1 милион. Очаква се доставките на клиенти да започнат през 2021 г.
Концепцията на Audi Q4 e-tron
След като се появи в серия от дизайнерски скици през последните две седмици, Audi свали кориците на изцяло електрическата си концепция Q4 e-tron.
Q4 e-tron е SUV със среден размер, който е базиран на новата производствена платформа MEB на Volkswagen само за електричество, казва Треньор . Това означава, че е по-евтино за производство от сегашното EV на Audi с най-висок клас, наречено просто e-tron , и следователно трябва да се предлага с по-евтина цена.
Под кабината се намира акумулаторна система от 82 kWh, която предлага на водачите общ пробег от 280 мили, казва автомобилният списание. Батерията е свързана към чифт електрически мотори, по един на всяка ос, произвеждайки комбинирана мощност от около 302 к.с.
Поръчките трябва да бъдат отворени през 2020 г., като се очаква цените да започнат от приблизително £50 000, отбелязва Каква кола? .
Bugatti Черната кола
Ако Bugatti Chiron за 2,1 милиона британски лири е малко прекалено обикновен за вас, поддържаният от VW френски производител на автомобили пусна специално издание на хиперколата за един богат колекционер на автомобили.
La Voiture Noire (Черната кола) е специално проектиран хиперавтомобил, построен на базата на Bugatti Chiron, отбелязва Ево . Въпреки че споделя същия 8,0-литров W16 двигател с мощност 1479 к.с. като Chiron, външният дизайн на La Voiture Noire е напълно преработен.
Носът е доминиран от по-широка подкова решетка, оградена от големи отвори, създавайки много отворен преден край, пише списанието. Фаровете също са по поръчка, разпространявайки се нагоре и над предните крила под тънки, прозрачни стъкла, което ги кара почти да изчезват в гланцовото външно покритие от въглеродни влакна.
Колко струва едно поръчково Bugatti? Около 11 милиона евро (9,49 милиона паунда), около 7,4 милиона паунда повече от автомобила, на който е базиран.
Ferrari F8 Tributo
Новият суперавтомобил F8 Tributo на Ferrari направи своя официален дебют в Женева, седмица след като италианският автомобилен производител публикува тийзър изображения онлайн.
F8 Tributo носи много дизайнерски елементи от 488 GTB, които заменя, включително въздухозаборниците зад вратите, изваяните арки на задните колела и двойната изпускателна система.
Новият модел използва 3,9-литровия V8 двигател с двоен турбо на стария автомобил, но Ferrari е променил двигателя, за да произвежда 710 к.с. Треньор .
Цената и официалната дата на пускане все още не са обявени.
Хонда и прототип
По-рано известен като Urban EV e Prototype е футуристичен хечбек, който ще се превърне в първия масово произведен електрически модел на Honda и ще съперничи на BMW i3 след пускането на пазара по-късно тази година.
Въпреки че стилът му се връща към оригиналната Honda Civic от 70-те години на миналия век, основите на e Prototype са много по-високотехнологични. EV се захранва от един-единствен електродвигател, свързан към задната ос и акумулаторна система, която осигурява пробег от около 120 мили, казва Авто Експрес .
Кабината също е авангардна, включваща пет дисплея, които покриват почти цялата ширина на арматурното табло, добавя списанието.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
Най-мощният пътен автомобил на Lamborghini на пазара, Aventador SVJ вече се предлага с падащ покрив.
Aventador SVJ Roadster получава радикалния външен вид на купето и 759 к.с. атмосферен V12 двигател, който може да ускори новата кола от нула до 100 км/ч за 2,9 секунди, съобщава Top Gear .
Добавянето на механизъм за сгъваем покрив също има малко влияние върху теглото на автомобила. Aventador SVJ Roadster е само с 50 кг по-тежък от купето, което означава, че трябва да се справя, както и неговия брат с твърд покрив.
Ще бъдат произведени само 800 примера на Aventador SVJ Roadster, всеки на цена от £380,000.
Peugeot e-208
Peugeot се стреми да стане изцяло електрически до 2023 г. За да започне смелата си стратегия, компанията представи EV версия на своя нов хечбек 208.
Наречен на e-208 , компактният EV се захранва от 100 kW електрически двигател (който е еквивалентен на двигател с вътрешно горене с мощност 134 к.с.), който е сдвоен с батерия от 50 kWh, казва CarBuyer . Това осигурява изцяло електрически пробег от 211 мили, докато купувачите могат да заредят батерията на автомобила с 80% само за 30 минути, използвайки крайпътно бързо зарядно устройство от 100 kW.
Auto Express очаква e-208 да се появи в салоните това лято.
Пининфарина Батиста
Италианската дизайнерска икона Pininfarina, компанията зад отличителния външен вид на Ferrari Testarossa и Lancia 037, разкри първия си изцяло електрически хиперавтомобил в Женева.
Кръстен на основателя на компанията, Батиста Пинин Фарина, хипер EV може да се похвали с заявена мощност от 1900 к.с., около два пъти по-голяма от тази на автомобил от Формула 1, и максимална скорост над 250 мили в час, Би Би Си казва.
За разлика от хиперавтомобилите с двигател с вътрешно горене, които заменят икономията на гориво с пълна производителност, Battista предлага на купувачите впечатляващите 280 мили заряд от своята акумулаторна система, добавя телевизионният оператор.
Но най-модерните технологии не са евтини и Pininfarina Battista ще струва около £2 милиона, което го поставя в пряка конкуренция с Bugatti Chiron и McLaren Speedtail.
Polestar 2
Електрическият подбранд на Volvo Polestar предизвика доста вълнение след пускането на първия си продукт, хибриден спортен автомобил с ограничено издание, миналата година. Сега марката дебютира с нов модел, наречен Polestar 2, който пуска хибриден двигател на първия автомобил за изцяло електрическо задвижване.
Polestar 2 приема формата на седан с четири врати и е проектиран да бъде електромобил с голям обем, който ще съперничи на Model 3 на Tesla, казва Кола списание.
Салонът е оборудван с батерия от 78 kWh, която може да осигури пробег от 311 мили с едно зареждане. Тази батерия изпраща енергия към чифт електрически мотори, по един на всяка ос, които заедно могат да произвеждат около 402 к.с. и 487 lb-ft въртящ момент.
Спецификацията за първо издание с ограничена тираж трябва да бъде пусната в продажба по-късно тази година за €59 900 (£51 500), казва Ево . Това ще бъде последвано следващата година от начален модел, който се очаква да има цена от приблизително 40 000 долара (34 400 британски лири).
Toyota GR Supra
След световния си дебют на автомобилното изложение в Детройт през януари, следващото поколение GR Supra на Toyota направи първото си европейско участие на изложението в Женева.
GR Supra, може би един от най-големите лансирани автомобили за годината, използва същата архитектура от въглеродни влакна и 3,0-литров редов шестцилиндров двигател с турбо, като новото BMW Z4.
Японският автомобил обаче е малко по-бърз от немския си колега. Toyota настрои шестцилиндровия двигател, за да произвежда 335 к.с. и 362 lb ft въртящ момент, което помага на спортния автомобил да стартира от 0-62 мили в час само за 4,3 секунди.
На тези, които искат да се доберат до колата, им предстои дълго чакане. Компанията обяви, че GR Supra вече е разпродадена за 2019 г., като предварителните поръчки за модели от 2020 г. трябва да бъдат отворени през следващите месеци, се казва Двигател 1 .
