Mercedes-AMG One срещу Aston Martin Valkyrie и McLaren Speedtail: какво ги отличава?
Трите мултимилионни хиперавтомобила са на път да превземат индустрията с щурм

Докато автомобилният свят се движи към технология без шофьор за масовия пазар, трима производители са заети с разработването на хипер машини, които ще се превърнат в едни от най-бързите автомобили, правени някога.
Астън Мартин обяви намеренията си да построи пътен автомобил, който да може да обиколи писта толкова бързо, колкото машина от Формула 1 още през 2016 г. По-късно компанията разкри, че моделът с ограничени серии ще се нарича Valkyrie.
През септември 2017 г. Mercedes-AMG свали кориците на своя хиперавтомобил с двигател от Формула 1 – известен преди като Project One – пред хиляди хора на автомобилното изложение във Франкфурт.
Бързо напред към октомври тази година и McLaren разкри своя дългоочакван Speedtail . Новият хиперкола е триместен автомобил, вдъхновен от суперавтомобила на компанията F1 от началото на 90-те години.
Феновете се опитаха да направят сравнения между трите хиперавтомобила, които всички могат да се похвалят със статус на флагман и седемцифрени цени.
Но при по-внимателна проверка, триото скоростни машини са много по-различни, отколкото изглеждат на пръв поглед.
Дизайн

Това са три различни хиперавтомобила с три много различни дизайна.
Най-фокусираният на пистата модел от триото е Valkyrie. Тя е написана от известния дизайнер на Red Bull Racing Формула 1 Ейдриън Нюи, чиито машини са спечелили множество титли във Формула 1 през последните две десетилетия.
Автомобилът има много агресивен дизайн и изглежда, че има едва достатъчно каросерия, за да покрие механичните си основи. Два големи въздушни канала минават под него, за да помогнат за подобряване на притискащата сила при високи скорости, както и малкото крило от въглеродни влакна, което виси от предната броня.
Отзад голям дифузьор от въглеродни влакна седи под широкото задно крило на Valkyrie. Това се движи автоматично, за да осигури оптимална притискаща сила по всяко време.
Междувременно Mercedes-AMG One има малко по-фин вид от Aston. One изглежда е малко по-голям от Valkyrie и има по-малко крила от въглеродни влакна от своя съперник, за да подпомогне генерирането на притискаща сила при високи скорости.
Все пак Mercedes има множество електронно контролирани крила в каросерията си, предназначени да подобрят сцеплението при висока скорост. Малка перка от въглеродни влакна минава по средата на капака на двигателя.
McLaren нарича Speedtail Hyper GT, защото би било по-удобно да пътувате по италианската Ривиера, отколкото да карате състезателна писта.
Елегантният дизайн на автомобила е лишен от крила, които се срещат на други хиперавтомобили. Това намалява съпротивлението и позволява на автомобила да достигне по-висока максимална скорост от своите конкуренти. Има някои електронни крила отзад. Те се сливат безпроблемно с карбонова каросерия на автомобила.
производителност

Всеки производител има своя собствена идея какво прави най-добрия двигател на хиперавтомобила.
Конфигурацията на двигателя на Mercedes-AMG е може би най-радикалната от триото. One използва същия 1,6-литров V6 хибриден двигател с турбокомпресор, който задвижва Люис Хамилтън да спечели шампионата на F1 през 2015 г.
Двигателят, сглобен в съоръжението на компанията F1 в Бриксуърт, е свързан с четири електрически двигателя. При комбиниране на двете системи, Кола списанието казва, че One произвежда 1086 к.с. и се върти до 11 000 об/мин – само с 1000 об/мин по-малко от машината на Хамилтън F1.
Подобно на One, Aston Martin също е избрал двигател с високи обороти с корени във Формула 1. Според Top Gear, 6,5-литровият мотор на Valkyrie е подобен на 2,4-литровия V8 двигател, използван в автомобила Williams FW32 F1 от 2010 г.
Подробностите са оскъдни, но сайтът за автомобили очаква хибридният V12 двигател Valkyrie да произвежда приблизително 1000 к.с.
Междувременно Speedtail на McLaren изглежда ще отговаря на мощността на One и Valkyrie, тъй като хибридните му системи произвеждат 1036 к.с. Британският производител на суперавтомобили все още не е обявил конфигурацията на двигателя на Speedtail, но Ево очаква той да отговаря на версията на своя 4,0-литров V8 двигател с двойно турбо.
McLaren казва, че Speedtail е в състояние да достигне максимална скорост от 250 mph, надминавайки заявената максимална скорост на One от 217 mph.
Интериор и технология

Няма много какво да се каже за кабината на Valkyrie, тъй като хиперколата е по-фокусирана върху поставянето на рекордно време за обиколка на състезателни писти, отколкото удобно да отведе двама пътници в южната част на Франция.
Наречен безмилостно ефективен от Top Gear , кабината на Valkyrie разполага с колело в стил F1, осеяно с бутони. Има цифров дисплей зад волана, заедно с два сензорни панела, разположени от двете страни.
Интериорът на One е подобен в много отношения на Valkyrie, въпреки че изглежда, че Mercedes предлага повече място за пътниците от Aston.
Шофьорите получават специално изработен волан, покрит с въглеродни влакна. Това идва с лента от светодиоди, минаваща по горната част на колелото, което дава отчитане на оборотите на двигателя, казва Autocar. Има цифров дисплей зад волана и сензорен екран над централната конзола.
Кабината на Speedtail е по-подобна на Grand Tourer, отколкото на разглобена състезателна машина. Кожената облицовка покрива интериора на автомобила, докато метални акценти могат да бъдат намерени по вратите и краката.
Шофьорът седи в средата на Speedtail, като двама пътници са разположени от двете страни на централната шофьорска седалка. Тази подредба е вдъхновена от суперавтомобила на McLaren F1 от началото на 90-те години. Но за разлика от минималистичния интериор на F1, Speedtail има цифрови екрани и циферблати, монтирани на покрива, за да поддържат кабината без претрупване.
Ценообразуване

С Ево очаквайки Valkyrie да има цена между £2 и £3 милиона, хиперколата на Aston Martin е най-скъпата кола от трите. Ще бъдат направени само 99, последвани от 24 AMR Pro издания само на песни.
Mercedes-AMG вече е продал всичките 275 екземпляра на One. Всеки модел струва £2,1 милиона, според Треньор .
Макар че McLaren Speedtail е най-евтиният модел с £1,6 милиона преди данъци, той ще бъде произведен в по-малко от половината от производствения цикъл на Mercedes-AMG One. Автомобилният производител произвежда само 106 екземпляра от триместния автомобил, всички от които вече са продадени.