Мечтата на Бен Ейнсли за Купата на Америка приключи, но той ще се върне
Британската оферта за Auld Mug е подкопана от лодка, 'просто не е достатъчно бърза', казват коментатори
Бен Ейнсли на борда на яхтата Land Rover BAR за Купата на Америка
Марк Лойд / AFP / Гети
Надеждите на Бен Ейнсли за спечелване на Купата на Америка бяха провалени, след като екипът му на Land Rover BAR беше победен с 5-2 от Emirates Team New Zealand в плейофната серия на претендентите на Бермудите.
Въпреки изоставането след състезанието в първия ден, надеждите на британския отбор бяха подновени, когато Лодка на Нова Зеландия се преобърна и изглежда е претърпял сериозни щети. Въпреки това, екипажът на Kiwi получи допълнителен ден за извършване на ремонт, след като силните ветрове отложиха плаването в сряда и се възстановиха, за да спечелят две от три от състезанията в четвъртък.
Рон Луис от Времената казва, че опитът на Айнсли да вземе Купата на Америка за първи път от създаването й през 1851 г. се провали поради простата причина, че той „не разполагаше с достатъчно бърза лодка“.
Той пише: „Айнсли беше спечелил повечето от стартовете си и управлението на лодката на британския екипаж се подобряваше с всеки изминал ден. Но това им струваше липсата на праволинейна скорост, особено при наклонените на вятъра крака.
„Те ставаха по-бързи с напредването на състезанието, но винаги играеха на догонване.“
Лодката от Нова Зеландия, от друга страна, „която беше развалина, след като се преобърна преди два дни, може да бъде най-добрата на Бермудите“, казва Луис. „Решението им да захранват своите системи велосипедисти, а не традиционните ръчни шлифовъчни машини, изглежда им е дало предимство, особено към края на състезанията. По време на полуфинала и кръговите квалификации преди него те не са загубили състезание, в което са държали лидерство.'
Ainslie се закле следващия път да се състезава за Auld Mug и е решена да го спечели за Великобритания. И той ще е научил уроци на Бермудите, казва Том Кери от Daily Telegraph.
„Има два начина да гледаме на кампанията на Ейнсли. Първото е, че са се представили недостатъчно“, казва той. Land Rover BAR бяха подкрепени в размер на около £100 милиона и екипът даде да се разбере, че възнамерява да спечелят.
„Ясно е, че има основателни въпроси, които трябва да бъдат зададени на Ейнсли и неговия екип. Защо бяха толкова извън темпото? Какво биха могли да направят по различен начин? Това колосален провал ли беше?
„Другият, по-щедър – и със сигурност по-разумен – начин на гледане на кампанията им е, че те бяха отбор за първи път, който стартира едва преди три години. В един от най-ожесточените състезателни спортове на земята, BAR играеха наваксване от самото начало.
„Подобрението им след пристигането им на Бермудите е впечатляващо и нещо, с което те с право могат да се гордеят.“
