Mercedes-AMG A35 срещу Volkswagen Golf R: кой е най-добрият супер хеч?
Критиците дават мненията си за най-новия спортен модел на Mercedes
Цените за A35 започват от около £36,000
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG поема Volkswagen Golf R на пазара на супер хечбек с пускането на новия си A35.
Представен на автомобилното изложение в Париж през септември, AMG A35 е базиран на последното поколение Mercedes A-Class. Новият модел разполага с фокусиран върху производителността турбо двигател, произвеждащ повече от 300 к.с., спортен интериор и шепа стилови настройки, които допринасят за по-агресивен външен вид.
Това очевидно звучи впечатляващо, но Golf R е популярен избор за купувачите на хечбек през последните години. Въпреки че външният му вид може да е занижен, Golf R съвпада с AMG A35 по производителност и интериорни технологии.
И така, кой е най-добрият супер хеч?
Цена и освобождаване
Фолксваген Голф Р
Volkswagen AG
С цена от £32,650, началният VW Golf R с пет врати е малко по-евтин от £35,580 AMG A35.
И докато AMG A35 се предлага само във форма с пет врати, Golf R може да бъде определен като хечбек с три врати, което сваля цената до £31 995.
И двете превозни средства са налични за поръчка сега.
Изпълнение и спецификации
Фолксваген Голф Р
Volkswagen AG
Под капака на AMG A35 се намира 2,0-литров четирицилиндров турбо двигател, произвеждащ 302 к.с. и 295 lb ft въртящ момент, казва Авто Експрес .
Мощността се изпраща към четирите колела чрез седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител, което помага на автомобила да ускори от нула до 100 мили в час за 4,7 секунди. Има и пет режима на шофиране, които дават на водачите възможността да подобрят нивото на комфорт на пътя или да настроят автомобила си за повече производителност.
Въпреки това, 2,0-литровият четирицилиндров турбо двигател в Golf R е малко по-мощен от неговия Mercedes riva, изпращайки 306 к.с. и 280 lb-ft въртящ момент към четирите колела.
С инсталираната опционална седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител на Golf, ускоряване от 0-100 км/ч може да се постигне само за 4,6 секунди. Въпреки това, шестстепенните ръчни модели отнемат 0,5 секунди повече, за да достигнат тази максимална скорост, отколкото тези със системи с двоен съединител.
Интериор и техника
Mercedes-AMG A 35 (W177)
прес снимка, не използвайте за рекламни цели
Не е изненадващо, като се има предвид, че Golf R не е имал значителна актуализация от 2017 г., Mercedes може да се похвали с най-добрата интериорна технология от двата супер хечбека.
Купувачите получават чифт 7-инчови дисплеи като стандарт в AMG A35. Те се намират зад волана и над централната конзола и могат да бъдат обединени заедно, за да образуват един гигантски дисплей като допълнителна екстра, казва Ево .
Информационно-развлекателната система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) на автомобила се управлява с помощта на дисплея над централната конзола, докато водачите могат да използват панела зад волана, за да видят скоростомера и сатнавиката на автомобила.
Макар и по-стар от Mercedes, кабината на Golf R също е добре оборудвана.
VW получава отлично 12,3-инчово цифрово табло, което заменя конвенционалните аналогови циферблати с цифрови версии, Каква кола? казва. Екранът също така показва много полезна информация, включително данни за сателитна навигация и икономия на гориво на автомобила.
8-инчов сензорен екран в централната конзола също се предлага като стандарт, но няма опция за обединяването му с цифровото арматурно табло.
Присъдата
Mercedes-AMG A 35 (W177)
прес снимка, не използвайте за рекламни цели
Не може да се отрече, че A35 е бърза кола, казва Top Gear . Двигателят го притиска напред с ярост, докато трансмисията и спирачките на хечбека напълно отговарят на изискванията на двигателя.
Но извън чистите сили, стимулацията е в изненадващо недостиг, пише сайтът за автомобили. Това до голяма степен се дължи на кормилното управление, което не осигурява много обратна връзка, което кара колата да се чувства мътна в извивите завои на моменти.
Каква кола? казва, че AMG A35 се основава на ефектната кабина, предлагана в стандартната A-класа с много по-бързи щрихи, като например бродирани спортни седалки на AMG.
VW Golf R обаче предлага по-добра практичност, включително по-висок покрив за пътници над 6 фута и по-голям багажник, пише списанието.
AMG A35 също не е толкова забавен за шофиране, колкото автомобилите, насочени към представянето, а управлението му просто не е толкова прецизно, колкото конкуренти като Renault Megan RS 280, казва Треньор .
Но за купувачите, които търсят супер хечбек със задвижване на четирите колела с много производителност и комфорт, AMG A35 може да бъде наравно с - ако не, по-добър от - VW Golf R, заключава списанието.
