Най-добрият сценарий: багаж на Bugaboo Boxer
Макс Баренбруг, съосновател на холандската дизайнерска компания, говори за системите за пътуване и задвижването на колелата на марката
Винаги съм бил удобен. Когато бях само на шест години, можех да поправя собствения си мотор – успях да сваля колелата, да ги поставя обратно и да сменя веригата. Интуитивно можех да се поставя в продукт и да разбера как работи.
Баща ми имаше гараж до къщата ни, където можех да затворя вратите и да се съсредоточа върху правенето на неща. Супер фокусът е моят талант – влизам във поток и всичко започва да се случва.
Свързвах велосипеди, като свалях колелата и свързвах предната част на едната със задната на другата; Веднъж създадох многоместен тандем от десет мотора. Имах приятел, който също беше много практичен и направихме няколко невероятни неща заедно. Спомням си, че имах първия си мотопед, когато бях на десет и създадохме специални гуми за него с метални щифтове, за да можем да го караме на лед.
Очарованието ми по колелата се свеждаше до скоростта и желанието да бъда по-бърз от всички останали. Харесвам чувството за свобода и да правя нещо умно и идеите ми често бяха смешни, както и умни. След това, като дизайнер, трябва да се научите как да интегрирате красотата и картината е пълна.
Ходих в инженерно училище, но акцентът беше грешен за мен. Така че преминах към хуманитарни науки и това ме накара да уча държавна администрация – далеч от дизайна. Бях призован в армията, но отказах да отбивам военна служба, затова се отложих на общественополезен труд. През това време много хора забелязаха таланта ми и ме насърчиха да отида в университета в Айндховен, за да уча дизайн.
Големият ми пробив дойде, когато пуснах количката Bugaboo през 1999 г. Виждах родители да се борят с комбинацията от количка, колело и бебе и знаех, че трябва да има по-добър начин. Докато бях в Айндховен – сега преди повече от 20 години, през 1994 г. – проектирах количка, която беше по-динамична, гладка и стилна и която можеше да се адаптира с течение на времето, така че хората да могат да я пазят от поколения.
Всъщност не започвам с мислене за решения, а за пазарни и бизнес възможности. Така направих с количките и сега го направих с куфарите за багаж. Това, което виждате на пазара на куфари, е, че всички те са еднакви – използват едни и същи части и едни и същи доставчици, така че има огромна възможност да бъдете различни.
Проектирах багажа Bugaboo Boxer като модулна система, съставена от шаси, органайзер, голям калъф за пътуване, калъф за лаптоп и по-малък калъф за кабина с вътрешна чанта, всички от които могат да бъдат свързани заедно като едно парче или да се използват отделно. Но докато повечето традиционни колички за багаж и куфари са проектирани да бъдат теглени зад вас, това, което отличава калъфите Bugaboo Boxer, е управлението с леко натискане, което означава, че потребителите могат да ги насочват без усилие напред.
Смелостта да бъдеш различен е от ключово значение. Става дума за намиране на възможност на пазара, проектиране да запълни тази празнина и да я направиш най-доброто, което можеш.
MAX BARENBRUG, съосновател и главен дизайнер в Bugaboo, винаги е бил очарован от движението и личния транспорт. Той проектира вече емблематичната количка Bugaboo през 1994 г., а системата за багаж Bugaboo Boxer е последното му творение; bugaboo.com
