Пайкс Пик 2018: Volkswagen счупи рекорд с електрически I.D. Р
Прототипът е първият електромобил, който някога е победил автомобил с двигател с вътрешно горене на събитието
И.Д. Прототипът на R завършва 12,4 мили курса
Използвайте безплатно за медийни цели
Volkswagen постави нов пълен рекорд за международното изкачване на хълм Пайкс Пийк със своя изцяло електрически I.D. R състезателен прототип.
Двукратният победител в 24 часа Льо Ман Ромен Дюма се състезава с електромобила до финалната линия на 12,4 мили изкачване на хълм в Скалистите планини, Колорадо, само за седем минути и 57 секунди.
Времето на Дюма бие предишния рекорд на Пайкс Пийк от осем минути и 13 секунди, поставен през 2013 г. от легендата на рали Себастиен Льоб в специално изработения 208 T16 на Peugeot, На ръба казва.
Новото време също беше с минута по-бързо от предишния рекорд, поставен от електрически автомобил, пише техническият сайт. Новозеландецът Рис Милен завърши прочутото изкачване на хълм за осем минути и 57 секунди с e0 PP100 преди две години.
Рекордът на Дюма е важен етап за електрическите технологии в моторния спорт, отбелязвайки първия път, когато EV е публикувал по-бързо време от конкурент с двигател с вътрешно горене на събитието, казва Треньор .
Колата се задвижва от електрическо задвижване с мощност 670 к.с., което може да ускори от 0 до 100 км/ч само за 2,25 секунди, Top Gear доклади. Автомобилът има и гигантско крило, което създава аеродинамично сцепление при високи скорости.
Въпреки че I.R. R е специално проектиран за Pikes Peak и не се очаква да присъства в други състезателни серии, като автомобилът сигнализира за плановете на VW да стане сериозен играч на пазара на електрически автомобили.
Според Разбиваем Германският автомобилен гигант има за цел да произвежда до три милиона електромобили годишно до 2025 г.
Компанията вече предлага EV под формата на хечбека e-Golf, като се очаква още модели да се присъединят към гамата през следващите няколко години.
