„Почти невъзможно да се спре“: трябваше ли Обединеното кралство да даде на Франция 54 милиона британски лири, за да се справи с пресичането на Ламанша за мигранти?
Френските власти настояват, че няма да спират лодки в морето или да приемат обратно мигранти от Обединеното кралство
Надуваема лодка, превозваща мигранти през Ламанша на 22 юли 2021 г., край бреговете на Дувър
Дан Китууд/Гети Имиджис
Отчайващата истина е, че Франция знае, че сме нежни, каза той Daily Mail . Миналата седмица министърът на вътрешните работи Прити Пател изплати на французите 54 милиона паунда, за да пресече незаконната миграция през Ламанша. Това е върху £28 милиона, които им платихме миналата година.
Но какво получаваме за парите си? Френският флот продължава цинично да ескортира лодки с мигранти във водите на Обединеното кралство, където Граничните сили предлагат таксиметрова услуга до Дувър, финансирана от данъкоплатците. Броят на малките лодки за Англия нарасна, като се увеличи от само 299 през 2018 г. на 8400 миналата година до над 8900 досега през 2021 г.
Приветстваме плановете на министъра на вътрешните работи за по-големи възпиращи мерки: лодки, върнати назад, търсещи убежище, отлетяни в чужбина, докато се оценяват молбите, наказания за тези, които достигат нашите брегове през безопасни страни. Но Пател също трябва да изисква конкретни действия от Франция, а не просто да хвърля добри пари след лоши.
Честно казано, Франция постигна някои успехи, каза Чарлз Хаймас The Daily Telegraph . Близо 50% от мигрантите, които се опитват да напуснат бреговете му, сега биват спирани, общо 7500 тази година; около 300 контрабандисти са арестувани.
Проблемът е, че общият брой се увеличава и трафикантите разширяват операциите си в стотици мили от северното крайбрежие на Франция. Френските власти също така настояват, че няма да спират лодки в морето или да приемат обратно мигранти от Обединеното кралство – което загуби правото да връща бежанци в други държави от ЕС заради Brexit.
Честно казано, френските и британските интереси не са съгласувани по този въпрос, каза Джеймс Форсайт в Времената . Франция, която имаше 92 000 молби за убежище миналата година срещу 27 000 във Великобритания, не е особено притеснена от хората, които напускат нейната земя. Факт е, че пресичането на Ламанша е почти невъзможно да се спре. И трафикантите, и мигрантите знаят, че никоя цивилизована държава не може да позволи на хората да се давят в морето; ето защо хората се качват на препълнени плавателни съдове. И ето защо Великобритания е на път да бъде потопена в криза, подобна на тази, с която Италия се сблъска преди три години, макар и в намален мащаб.
Може би трябва да го постигнем пропорционално, каза Шон О’Грейди The Independent . Това не е инвазия. Това е сравнително малък брой хора, които се появяват на нашите брегове, много от които са избягали от гражданска война в собствените си земи. Ситуацията вече изглежда много грозна: екипажите на RNLI са получили гнусни злоупотреби за спасяването на хора от Ламанша.
За мен изобщо няма смисъл, каза Джеръми Кларксън Слънцето . Продължаваме да чуваме, че изселването на граждани на ЕС след Брекзит накара кръчми, строители и фермери да имат остра нужда от персонал. В същото време има хора, които се появяват на нашите брегове всеки ден – точно когато Обединеното кралство има нужда от работници. Тогава защо ги пускаме в арести? Защо не ги изпратим в Норфолк и не ги наемем да берат зеленчуци? Това са хора с истински стремеж и смелост. И всичко, което правим, е да мислим за начини да ги изпратим.
