Революцията на Deliveroo
Онлайн платформите за доставка на храна като Deliveroo и Uber Eats промениха начина, по който милиони се хранят. Но на каква цена?
Вижте всички страници
Откъде дойде Deliveroo?
Той беше съосновател в Челси през 2013 г. от Уил Шу, американски инвестиционен банкер, изпратен от Morgan Stanley от Ню Йорк в Лондон, и беше изумен от това колко малко възможности за храна за вкъщи имаше в града. Пазарът за храна за вкъщи – някога доминиран от вериги за пица и местни китайски и индийски ресторанти – вече започна да се променя благодарение на интернет и пускането на iPhone през 2007 г. Just Eat, уебсайт, който предава поръчки от клиенти към ресторанти, беше отворен тук през 2006 г. Но Deliveroo не само обработва поръчките, но и организира доставката, използвайки свои собствени куриери. Започна с шепа ездачи, които се основават в клон на Starbucks. Днес тя има 140 000 партньори в ресторанти в 12 нации, обслужвани от 110 000 куриери; и годишни приходи надхвърлящи £1 млрд. Скоро той ще бъде пуснат на Лондонската фондова борса, оценен на до 8,8 милиарда британски лири.
Колко голям е бизнесът с храна за вкъщи в Обединеното кралство днес?
Пазарът се е увеличил повече от два пъти през последното десетилетие. През 2019 г. той струваше около £8,5 милиарда, до голяма степен благодарение на растежа на платформите за онлайн доставка. Just Eat, която сега предлага подобна услуга на Deliveroo, е най-голямата в Обединеното кралство. Другият голям играч, Uber Eats, отвори врати във Великобритания през 2016 г. (в световен мащаб сега генерира повече пари от таксиметровата услуга на Uber). Техните приложения и уебсайтове предлагат на тези в големите градове на Обединеното кралство шеметен набор от кулинарни възможности – от McDonald’s до етнически специалитети до изискани ястия – с натискане на приложение. Неизбежно пандемията отбеляза огромен скок в търсенето, тъй като хората, останали у дома, се оказаха, че страдат от умора от готвене, докато хиляди ресторанти пуснаха предложения за храна за вкъщи, за да останат на повърхността. Потребителските разходи за Just Eat нараснаха с 54% през 2020 г., а за Deliveroo с 64%. Основният бизнес на последното се счупи дори в парично изражение за първи път, въпреки че като цяло фирмата все още натрупа големи загуби.
Какви са предимствата на тези платформи за доставка?
Много ресторанти приветстват новите платформи, защото предоставят алтернативен поток от приходи. Доставчиците предлагат готова инфраструктура, надеждно обслужване и обширен маркетинг. На теория ресторантите трябва само да инсталират техниката, да плащат таксите и да готвят храната; след това поръчките идват. Deliveroo твърди, че ресторантите, с които работи, се увеличават приходите си с до 30%. Очевидно това подкрепя работните места: доклад на Capital Economics от октомври установи, че услугите за онлайн доставка са помогнали за защитата на 100 000 работни места в ресторанти в Обединеното кралство между април и юни миналата година. А потребителите, които са се възползвали от огромния ръст в избора и удобството, изглеждат достатъчно доволни да плащат таксите за доставка.
Добри ли са за ресторанти?
Те са нещо като отровен потир. Платформите за доставка начисляват комисионни между 15% и 35% (големите и желаните вериги получават най-добрите сделки; независимите или тези, които използват повече от едно приложение, получават по-строги условия). Много ресторанти смятат, че са проклети, ако го направят, и проклети, ако не го направят: трябва да използват платформите, за да запазят пазарния си дял; но в бизнес, който работи с тънки маржове, огромната комисионна може да бъде разликата между печалба и загуба. Ако онлайн поръчките наистина представляват допълнителен бизнес, това е едно нещо. Но мнозина се опасяват, че продажбите на храна за вкъщи канибализират тяхната клиентска база. И когато посетителите ядат у дома, ресторантите губят ценни безалкохолни напитки и продажба на алкохол. Големите обеми на интернет продажбите също означават, че ездачите минават през техните ресторанти, разваляйки атмосферата. Мнозина са избрали да инвестират в тъмни кухни другаде .
Добри работодатели ли са платформите?
Подобно на много работодатели в икономиката на концерти, Deliveroo класифицира своите превозвачи като самостоятелно заети, като по този начин им лишава правата и ползите, които биха били предоставени на служителите. От 2016 г. те се плащат на парче, вместо да получават почасова заплата, започваща от £3,75 на доставка. Uber Eats работи с подобна система. Платформите твърдят, че куриерите харесват гъвкавостта: те могат да задават собствено работно време. Това е само отчасти вярно. Вие не избирате часовете си. Времето и клиентите избират вашите часове, каза един ездач пред The Economist. Колко печелите зависи от това колко умело играете на системата: да сте на точното място в точното време за работните места и да събирате различните бонуси, налични за бърза доставка. Куриерите са на милостта на приложението, което е стресиращо – и стремежът за увеличаване на работните места може да насърчи ездачите да шофират бързо и опасно.
Има ли вероятност тази ситуация да се промени?
За самостоятелно заетите работници е трудно да предприемат колективни действия: те могат да се присъединят към синдикати, но компаниите не трябва да ги признават. Но политическият и правен натиск върху компаниите за икономика на концерти се засилва. В края на миналата година Just Eat се съгласи да започне да плаща почасова заплата, както и отпуск и болнични, пенсии и обезщетения. Знаменателно дело на Върховния съд на Обединеното кралство миналия месец установи, че таксиметровите шофьори на Uber са работници, а не независими изпълнители. Това решение обаче не засяга пряко платформите за доставка на храна.
Добро нещо ли са платформите?
Заедно платформите представляват масивно дигитално разрушаване на ресторантьорския бизнес, подобно на тези, извършени от Uber, Airbnb, iTunes, Netflix или Amazon (голям инвеститор в Deliveroo) в съответните им сектори. Те предлагат нова и отлична услуга на потребителите, които са се отзовали с ентусиазъм. Въпреки това, подобно на тези други форми на платформен капитализъм, те са обезпокоителни: предлагат несигурен живот за работниците в дъното на купчината и огромни печалби за тези на върха. Изглежда малко вероятно те някога наистина да заменят богатото преживяване на хранене навън. Освен това някои видове храна – къри или гювечи – пътуват добре; но други, като паста, чипс и темпура, не го правят. Въпреки това изглежда неизбежно платформите за храна за вкъщи да продължат да изсмукват малко повече от живота от борещите се главни улици на Великобритания.
