Транспортът за Лондон се отказва от разпоредбите на Uber
Частна компания за наемане е възхитена, след като „безумните идеи“ са отпаднали, но черните таксита казват, че това е „пропусната възможност“
Uber спечели значителна победа срещу Transport for London (TfL) в битката за затягане на регулациите относно използването на частни автомобили под наем в Лондон.
TfL, който регулира транспорта в столицата, отхвърли предложенията, за които базираната в Калифорния услуга за пикапи каза, че биха попречили сериозно на нейния бизнес, включително забрана за приложения за смартфони, показващи местоположението на най-близките автомобили Uber и минимум пет минути време за изчакване между заявка за вземане и изпращане на водача.
Джо Бертрам, регионален генерален мениджър на Uber в Обединеното кралство, каза: „Доволни сме, че Transport for London се вслуша в мнението на пътниците и шофьорите, отхвърляйки безумните идеи, предложени миналата година, като задължително петминутно чакане и забрана на показването коли в приложения.'
Първоначалните предложения бяха предизвикани от натиска на лондонските шофьори на черни такси, които смятат, че Uber е довел до „нелоялна конкуренция“.
Асоциацията на лицензираните таксиметрови шофьори (LTDA) нарече днешното решение „пропусната възможност“, съобщава Би Би Си .
„Властта на Uber в Уайтхол, Даунинг Стрийт и извън тях оказа огромен натиск върху Транспорта за Лондон и видяхме истинското желание на TfL да регулира частните превозни средства под наем, ограничено от политическия натиск върху него“, каза говорител на LTDA.
Борис Джонсън, кметът на Лондон, поиска от TfL да проучи различни мерки, които биха могли да бъдат наложени на компаниите за наемане на автомобили в столицата, като например премахване на освобождаването от такси за задръствания, докато някои от първоначалните предложения все още са на масата, като например гарантиране шофьорите могат да говорят английски до ниво на владеене и задължението да предоставят предварително оферта за пътуването.
„TfL изчислява, че броят на частните превозни средства под наем, които циркулират в централната зона, се е увеличил с над 50 процента през последните две години, което означава, че едно на всеки десет превозни средства, влизащи в зоната, сега е миникаб“, казва Вечерен стандарт .
Uber вече има 25 000 превозни средства по улиците на Лондон, което приблизително съответства на броя на шофьорите на черни такси.
TfL стартира своята консултация за Uber и услугите за пикап през септември 2015 г., като получи 16 000 отговора. Окончателното решение по изменените предложения ще бъде взето на 17 март.
