Защо автомобилните органи на ЕС лобират срещу Brexit без сделка
Обединеното кралство и ЕС трябва да постигнат споразумение, за да избегнат „катастрофални“ смущения, твърдят водещите европейски автомобилни организации
2015 г. Getty Images
Основните автомобилни организации на Европейския съюз се обединиха в безпрецедентно осъждане на Brexit без сделка и въздействието, което той ще има върху автомобилната индустрия.
Съвместно изявление на Обединеното дружество на производителите и търговците на автомобили в Обединеното кралство (SMMT), Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA) и 21 други автомобилни организации предупреждава, че потребителите могат да понесат тежестта на допълнителните годишни разходи в размер на общо £5 милиарда, ако бъдат въведени по-високи експортни тарифи. след Брекзит, Авто Експрес доклади.
Индустрията заяви, че се опасява, че ще бъдат причинени катастрофални и необратими щети, ако Великобритания напусне ЕС без сделка следващия месец, пише автомобилното списание.
Шефът на SMMT Майк Хоус каза, че европейският автомобилен сектор е дълбоко интегриран, където свободната и безпроблемна търговия помогна на индустрията да се превърне в един от най-ценните активи на континента.
Предупреждението идва след многократни обещания на премиера Борис Джонсън да изведе Обединеното кралство от ЕС на 31 октомври със или без търговска сделка с Брюксел, Пазителят доклади.
Как Brexit „без сделка“ ще повлияе на индустрията?
Основният проблем, очертан от автомобилните органи, се съсредоточава около търговията без триене.
В момента производителите на автомобили могат бързо и свободно да преместват части между Обединеното кралство и континентална Европа. The Daily Telegraph казва, че компаниите, работещи в Обединеното кралство, разчитат на силно настроени вериги за доставки, които внасят части на принципа „точно навреме“.
Около 1100 камиона пристигат от континентална Европа всеки ден, превозвайки компоненти за захранване на автомобилните заводи, пише вестникът. Всяко прекъсване на снабдителния тръбопровод може да доведе до хаос в работата на компанията.
Съвместното изявление на 23-те автомобилни организации предупреждава, че Brexit без сделка може да доведе до по-големи гранични проверки, което ще навреди на модела на работа точно навреме, както и до въвеждането на по-високи тарифи на Световната търговска организация (СТО), които биха могли да добавят £ 5 милиарда годишно за износ, напускащ Обединеното кралство за ЕС, Треньор доклади.
Какво казват автомобилните организации?
Като се има предвид, че автомобилният сектор на Великобритания е до голяма степен чуждестранна собственост, пише Guardian, европейските автомобилни организации се опасяват, че твърдият Brexit ще има значително въздействие както върху производството, така и върху потребителите.
Търговията без бариери е от решаващо значение за продължаващия успех на дълбоко интегрираната европейска автомобилна индустрия, която управлява около 230 завода за сглобяване и производство в целия ЕС, каза генералният секретар на ACEA Ерик Йонерт.
Brexit ще има значително отрицателно въздействие върху автомобилния сектор и „без сделка“ Brexit ще изостри значително тези последици, причинявайки огромни смущения в индустрията, която е толкова жизненоважна за европейската икономика, добави той.
Междувременно Джанмарко Джорда, директор на италианската Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA), твърди, че по-високите тарифи ще увеличат разходите за превозни средства, което ще се отрази както на клиентите в Обединеното кралство, така и в континентална Европа.
Сигрид де Врис, генерален секретар на Европейската асоциация на доставчиците на автомобили (CLEPA), твърди, че сделката е жизненоважна за Обединеното кралство и ЕС, за да запазят позициите си на световния пазар.
Следователно сделката ще помогне за стимулиране на бъдещите иновации, като е от полза за потребителите, обществата и икономиките в цяла Европа, каза тя. При толкова много залог е в интерес на всички страни да избегнат Brexit „без сделка“ и да осигурят управлявано изтегляне на Обединеното кралство от ЕС.
