Audi A5 и RS5: Спецификации, цени и отзиви
По-бързият RS5 Sportback с четири врати е забелязан на тестове преди дебюта във Франкфурт

Audi има изцяло нов модел A5 за 2017 г., голямо купе с две врати, базирано на Audi A4 и може да се похвали с освежен – макар и само еволюционен – дизайн.
С пет нови двигателя и интериор от висок клас, A5 продължава формулата на Audi с няколко промени. Ето всички подробности и мнението на експертите.
Дизайн
Audi даде на своето второ поколение A5 еволюционно освежаване, поставяйки автомобила в съответствие с новото Audi A4. Въпреки че все още използва много от стилистичните елементи на своя предшественик, цялостната визия е по-остра и по-целенасочена.
Предната решетка е по-ниска, но е по-широка, отколкото при предишните въплъщения и е заобиколена от по-големи, по-агресивни отвори в предната броня, захранващи се в нов преден капак с повече мускулести гънки, минаващи по него, и нови фарове.
По-остри гънки минават отстрани, като забележима устна минава по дължината на линията на раменете. Отзад са разположени по-тънки задни светлини, вдъхновени от A4. Новите строителни техники означават, че като цяло новият A5 е със 132 фунта по-лек.
По-бързата версия S5 получава още по-големи всмукателни отвори отпред и заден дифузер отзад.
Отвътре Evo казва, че кабината на A5 е много подобна на тази, която ще намерите в A4 и използва същите висококачествени материали. Той използва същото широко, натрупано, многопластово арматурно табло с хоризонтална тема на дизайна, преминаваща през него, докато 8,3-инчов дисплей седи отгоре на централната конзола. 12,3-инчовият дисплей на Audi Virtual Cockpit също е опция.
двигатели
Audi ще пусне A5 coupe с пет варианта на двигателя: два бензинови и три дизелови.
Бензините стартират с 2,0-литровия TFSI четирицилиндров турбокомпресор на Audi, който произвежда 187 к.с. Audi тепърва ще изложи пълната си гама от двигатели в детайли, но Треньор казва, че към гамата ще се присъедини по-мощен бензинов двигател с 248 к.с.
Що се отнася до дизелите, списанието казва, че 2,0-литров със 187 к.с. ще се предлага заедно с два 3,0-литров V6 варианта, в режим на настройка от 215 и 268 к.с.
Що се отнася до най-добрия в гамата S5, той получава 3,0-литров V6 бензин с турбо, произвеждащ 349 к.с. Отнема 4,7 секунди за ускоряване от 0 до 62 мили в час, а максималната скорост е ограничена до 155 мили в час.
RS5 Sportback
Тези, които търсят бърза версия на A5 с четири врати, може да имат късмет. Според AutoExpress Очаква се Audi да представи хардкор RS5 Sportback на тазгодишното автомобилно изложение във Франкфурт.
Шпионски снимки, публикувани от списанието, показват нещо, което изглежда като обикновен A5 Sportback с четири врати, но по-внимателна проверка разкрива малки разширения на арките на колелата и два големи овални ауспуси, които са синоним на марката RS performance.
Развиващото муле също има комплект RS алуминиеви джанти и дифузьор от въглеродни влакна, взети от версията с две врати.
Той ще се задвижва от 2,9-литровия V6 двигател с 444 к.с. с двоен турбо на обикновения RS5, съобщават Треньор . Очаква се обаче „по-тежкият Sportback“ да има малко по-бавна цифра от нула до 62 мили в час от времето на купето от 3,9 секунди.
RS5 Sportback също ще получи „система за задвижване на четирите колела quattro със задно наклонение и осемстепенна автоматична скоростна кутия“, казват Ево .
Освен това се казва, че Audi изглежда е готов да представи RS5 Sportback във Франкфурт, като цените се очаква да влязат малко над £62,000 на купето.
RS5 купе
Изминаха близо седем години, откакто Audi пусна своето хардкор RS5 купе като пряк конкурент на BMW M3 и Mercedes C63 AMG.
Сега нов модел е видян в Автомобилно изложение в Женева , който ще бъде пуснат в продажба това лято за €80 900 (£70 900).
Обновеният RS5 има значителен редизайн спрямо предшественика си, включително по-остри ъгли около предната броня и разширени арки на колелата за мускулест вид. Той също така има голямо оформление с двоен ауспух и вложка за дифузьор, отразявайки други модели от гамата RS.
Изцяло нов 2,9-литров битурбо бензинов V6 двигател заменя 4,2-литровия атмосферен V8 двигател и макар да съответства на мощността от 444 к.с. на излизащия автомобил, въртящият момент е увеличен до 442 lb-ft - солидни 125 lb-ft повече.
Освен това е икономичен, с AutoExpress отчитайки, че V6 може да постигне средни 32,5 mpg и 197 g/km емисии на CO2, „отчасти благодарение на по-ниското собствено тегло“, което намалява със 132lbs спрямо предишния модел до 3649lbs.
RS5 получава системата за задвижване на всички колела Quattro на Audi, съчетана с осемстепенна автоматична скоростна кутия. Има и „различна настройка на окачването“, казва CarBuyer , което подобрява „управляемостта и комфорта“.
Официалните цени и опции в Обединеното кралство ще бъдат разкрити по-близо до пускането на RS5 през юни 2017 г.
Отзиви
Авто Експрес описва новия A5 като „предвидим, но впечатляващ“, като възхвалява висококачествения му интериор и „спокойното, изискано и културно“ поведение при круиз.
Подобно на A4, кормилното управление може да се „усеща малко неясно“, а моделът със задвижване на четирите колела Quattro „предпочита сцеплението“, а не ангажираността на водача, добавя списанието.
Каква кола? съгласява се, казвайки, че A5 се отличава с качество и комфорт в кабината, но му липсва спортността на някои от своите съперници и „би могло да бъде малко по-вълнуващо за шофиране“.
Сайтът продължава, че трилитровият дизелов двигател със задвижване на четирите колела и осемстепенна автоматична скоростна кутия е едновременно мощен при ниски обороти и добре усъвършенстван, което прави по-спортния бензинов двигател S5 „изглежда ненужен“.
Ще бъде трудно да се забележи купето A5 от други модели в гамата, тъй като 'това е най-фината актуализация на стила на Audi в историята', казват Top Gear . Изнасянето на интериора от неговия A4 седан обаче „не е лошо“ и е много добре оборудван.
Версията V6 се чувства „наистина тежка за носа“ и не е особено добра за шофиране в сравнение с BMW 4-Series, добавя уебсайтът, и докато четирицилиндровата версия е „по-пъргава и отзивчива“, нейните контроли „поддържат всички бързина на Xbox телефон“.
„A5 заема доста неудобна средна позиция“ между комфорта на Mercedes C Class и нивото на ангажираност на водача, предлагано от 4-Series coupe, казва CarBuyer . Справя се добре на „леко неравен асфалт“, но дупките и неравностите могат да „доставят страхотен удар“.
Неговият 3,0-литров V6 дизелов двигател и системата за задвижване на четирите колела quattro са „плавни и от време на време изненадващо бързи“, когато са съчетани със седемстепенна автоматична скоростна кутия, добавя той. Освен това моторът също е много тих, така че „едва ли някога ще разберете“, че е включен, когато обикаляте.
A5 Sportback Отзиви
Sportback с четири врати споделя голяма част от своята архитектура със своя брат купе с две врати, въпреки че е малко по-дълъг за поместване на допълнителните врати и има наклонена линия на покрива, която включва капак на багажника в стил хечбек.
Тези модификации улесниха достъпа на пътниците до превозното средство AutoExpress , но няма „огромно пространство за главата или краката“ над купето. Той обаче има „практичен“ 480-литров багажник, но Audi A4 Avant ще предложи „повече гъвкавост“.
A5 Sportback с предно задвижване се справя почти толкова добре, колкото и неговият брат Quattro със задвижване на всички колела, добавя вестникът, с малко търкаляне на каросерията при влизане в завои, докато кормилното управление има „правилната тежест за него“. Въпреки това, заключава AutoExpress, купувачите, които търсят по-ангажиращо изживяване, биха били по-добре с „забавното за шофиране“ BMW 4-Series Gran Coupe.
Треньор съгласен е, но казва, че по-бързият вариант Quattro S5 е „много добър избор“. Той се справя добре с 'укрепените британски B-пътища', а качеството на возене е 'композирано и неразположено', добавя маг.
Средата на шофиране е също толкова впечатляваща, благодарение на 8,3-инчов сензорен екран с вградено DAB радио и два USB входа, продължава Autocar, добавяйки, че S5 Sportback също предлага набор от стандартни функции за „комфорт и безопасност“, така че няма нужда да „ограби списъка с опции“.
Цени
A5 Coupe е наличен сега, като версията Sportback с четири врати идва по-късно тази година и пролетната версия за кабрио версии. Цените започват от 30 700 британски лири, като S5 с 349 к.с. е с петцифрена премия, започваща от 47 000 британски лири.