Автомобилно изложение в Женева 2016: най-добрите концептуални автомобили
Производителите предлагат кратък поглед върху това, което може да има бъдещето
Често пренебрегвани в полза на новите производствени модели, концептуалните автомобили могат да осигурят поглед към бъдещето на автомобилната индустрия.
И така, докато Bugatti Chiron и Aston Martin DB11 доминират в производството на автомобилното изложение в Женева, ето вижте какво може да вълнува шофьорите много скоро...
Mazda RX Vision
Драматичната, ниска концепция на Mazda RX Vision прави своя европейски дебют в Швейцария.
Купето с две врати, две седалки и задно задвижване сигнализира за намерението на компанията отново да използва ротационни двигатели – силови агрегати, които направиха RX7 и RX8 толкова отличителни – макар и с нов акцент върху ефективността и надеждността.
Според Авто Експрес , RX Vision може да визуализира сериен автомобил, носещ легендарната значка RX7. И тъй като през 2017 г. се навършват 50 години от първия сериен ротационен автомобил на Mazda, той може да бъде разкрит през следващата година.
Italdesign GT Zero
GT Zero може просто да има „най-готината кукла в Женева“, казва Carscoops .
Това е футуристичен задвижващ механизъм на четирите колела / GT show car, използващ електрическо задвижване и три електрически двигателя за мощност от 476 к.с., максимална скорост от 155 мили в час и пробег от 310 мили.
„Като цяло е трудна кола за пропускане“, добавя Carscoops с ъглов дизайн, подобен на Lamborghini – пълен с ножични врати – седнал на огромни колела.
Pininfarina H2 Speed
Друга концепция от уважавана италианска дизайнерска къща, H2 Speed „изглежда като кола на Льо Ман от бъдещето“, казва Автомобилно списание .
Той използва водородно-горивна клетка, свързана с два електрически двигателя за обща мощност от 500 к.с. и максимална скорост от 186 мили в час. Няма скоростна кутия или диференциали – задвижването отива направо към задната ос чрез нов софтуер за векториране на въртящия момент.
Pininfarina казва, че H2 е „на половината път между състезателен прототип и сериен суперавтомобил“ и развива звуци, които принадлежат на научнофантастичен филм. Целта му е да изследва бъдещи технологии за състезания, които след това могат да се превърнат в технологии за пътни автомобили.
Techrules Trev
Базираната в Пекин изследователска и развойна компания Techrules може да се похвали с два от най-амбициозните концептуални автомобили на тазгодишното изложение.
Моделите са електрически превозни средства с презареждане на турбини - TREV - което означава, че използват микротурбинна настройка с разширяване на обхвата за зареждане на вградена батерия за захранване на колелата.
AT96 „Aviation Turbine“ е модел, фокусиран върху пистата, който използва течно гориво като авиационен керосин, докато по-фокусираният върху пътя GT96 „Gas Turbine“ използва подобни природни газове за захранване на турбините.
Techrules твърди, че използването на турбини означава, че може да се постигне сериозно висока производителност наред с огромен диапазон – AT96 има 1030 к.с. и може да измине 1200 мили от 80 литра авиационен керосин.
Компанията иска скоро да пусне в производство автомобил Trev. „Ще повярваме, когато го видим“, казва Top Gear . „Въпреки че се радвахме да се окаже, че грешим.“
Vauxhall GT
Нещо малко по-близо до дома е новата концепция GT на Vauxhall/Opel, малък трицилиндров спортен автомобил, вдъхновен от шоу автомобили на Opel от 60-те години на миналия век.
Компанията разкри концепцията преди шоуто и оттогава обсъждането дали предстоящото производство на автомобил е модно в автомобилната преса.
Според Авто Експрес , дизайнерът на GT иска да „намери начин“ да получи подписване на серийна версия, но представените технически и дизайнерски знаци ще се появят скоро в производствените модели.
