Costa Concordia: Започва операция за повторно изплуване на лайнера
Започва най-голямата морска спасителна операция, но активистите се опасяват, че повторното плаване на Costa Concordia може да навреди на делфините

Getty Images
Последната фаза на операцията по спасяването на останките на Costa Concordia започва днес, близо две години и половина след трагедията на италианския остров Джилио.
Прехвърлянето и тегленето на круизния лайнер ще бъде „най-голямата морска спасителна операция в историята“, съобщава Телеграф .
Корабът се разби в скали и се преобърна, убивайки 32 души през януари 2012 г. Надяваме се, че най-накрая ще бъде открито тялото на Ръсел Ребело, последната жертва на бедствието, която все още не е изяснена.
Какво вече е направено?
Миналия септември корабът беше частично изправен и оставен върху шест стоманени платформи.
Как планират да го изплуват отново?
Инженерите ще изпомпват въздух в 30 резервоара в корпуса на кораба, изтласквайки морската вода и – ако всичко върви по план – ще вдигнат кораба с 12 метра, пише Telegraph.
Това каза Франко Габриели, ръководител на агенцията за гражданска защита, която наблюдава спасяването Би Би Си че това ще бъде „много сложна операция“.
„Първата фаза на операцията ще бъде най-опасната, защото корабът ще бъде отделен от платформите“, каза той.
Какво се случва след това?
След като корабът бъде вдигнат, няколко влекачи ще теглят останките на 200 морски мили до пристанището на Генуа, където ще бъдат бракувани.
Колко време ще отнеме?
Ако времето е добро, инженерите прогнозират, че операцията по повторно плаване ще отнеме по-малко от седмица и още пет дни за изтегляне на останките. Целият процес на бракуване се очаква да отнеме до две години.
Колко ще струва всичко?
Очаква се цялата операция, включително повдигане, повторно изплуване, теглене и бракуване на кораба, да струва над 1,5 милиарда евро, според главния изпълнителен директор на Costa Cruises.
Реакция на повторното плаване
Жителите на популярния туристически остров казват, че са облекчени, че останките най-накрая се разчистват. „Щастлив съм, че го отнемат, защото да виждаме такъв кораб винаги там, със смъртните случаи, които са се случили, ни кара тръпки“, каза Итало Ариенти Ройтерс .
Но еколозите предупреждават за сериозен риск от замърсяване, тъй като маршрутът до Генуа минава през резерват за китове и делфини. Казват, че трябва да се закара до по-близко пристанище.
„Притесняваме се за продължителността на пътуването и факта, че то ще премине през морското убежище“, каза Сесилия Мартинес от Greenpeace Италия. Очаква се активистите да последват кораба с малка лодка, за да наблюдават ситуацията, но казаха, че няма да предприемат преки действия.