Ferrari Purosangue 2022: Първият SUV представя „предизвикателства“
Инженерният шеф разкрива ключови подробности за дизайна и спецификациите на кросоувъра
Ферари
Появиха се нови подробности за нетърпеливо очаквания Purosangue на Ferrari, вдъхновен от суперавтомобил SUV, който ще се бори с Lamborghini Urus.
В интервю с Треньор Техническият ръководител на Ferrari, Майкъл Лейтърс, намекна, че компанията се е спряла на платформа за проектиране и производство на SUV - известна вътрешно като 175.
Мисля, че намерихме концепция и пакет, който от една страна е истински SUV и ще убеди клиентите на SUV да го купят, каза той, но от друга страна има огромна диференциация на концепцията спрямо съществуващите SUV.
Лейтерс отбелязва, че едно от най-големите предизвикателства пред Ferrari с Purosangue е как се вписва в съществуващата си гама.
Винаги имаме много, много рязко позициониране. Той помага за разработването на автомобили по определен, фокусиран начин и лесното решаване на определени компромиси, каза той за Autocar. Решението за компромис е напълно различно за нас тук. Ще имаме напълно нови инженерни предизвикателства.
Позицията на Ferrari към изключително популярния пазар на SUV е капризна през последните години.
Той винаги е настоявал, че никога няма да създаде свой собствен кросоувър, страхувайки се, че може да замъгли марката си. Но бившият главен изпълнителен директор на фирмата Серджо Маркионе промени мнението си през 2017 г., като каза, че вероятно ще се случи SUV, но това ще се случи в стила на Ferrari.
Все още има дълъг път до пускането на колата, но междувременно има много доклади и слухове, които трябва да се отстранят:
Какво означава Purosangue?
Италианската дума purosangue означава чистокръвен, наклон към скачащия кон, който украсява значката на марката.
Кога ще излезе?
Ferrari все още не е потвърдила точна дата на пускане, въпреки че не се очаква колата да пристигне след няколко години.
Според Кола списание Purosangue ще направи своя дебют към края на 2021 г., преди доставките на клиентите да започнат в началото на 2022 г.
Тази времева рамка е значително по-късна от първоначално планираната Ferrari.
Преди смъртта си през юли 2018 г., каза Маркионе Авто Експрес че Purosangue ще изстреля вероятно в края на [20]19 или началото на [20]20.
Той добави, че е видял колата, когато бях в Европа преди осем дни и че Ferrari е създал макет на каросерията на SUV, пише списанието.
Смята се, че наследникът на Маркионе, Луис Камилери, е отложил пускането на всъдехода малко след като поеме поста шеф на Ferrari.
Дизайн
Purosangue все още е в ранен етап на разработка, така че е малко вероятно феновете да видят окончателния дизайн на автомобила за няколко години.
Това, което се знае обаче, е, че SUV ще се основава на мащабируемата архитектура на компанията преден среден двигател, една от двете изключително гъвкави структури, които ще положат основите на редица бъдещи модели Ferrari, според Autocar.
Платформата ще донесе и ново вътрешно оформление, включително нов волан, информационно-развлекателна система и инструменти, пише списанието. Ще има също хедс-ъп дисплей и нови начини за управление на контролите в кабината.
В интервюто си за Autocar, Leiters очерта някои от инженерните предизвикателства, които се срещат с автомобил с размера на Purosangue.
С пространството, как можем да гарантираме, че на борда има правилния лесен, ергономичен комфорт? Как да комбинирате спортното оформление с по-комфортно ориентиран дизайн? Какво да правя с HMI [интерфейс човек-машина]? той каза. Нашият HMI е ориентиран към водача, но как може да бъде по-демократичен? Какви са характеристиките за комфорт? Какво представлява чистото ДНК на Ferrari върху автомобил за комфорт?
Двигатели и производителност
Като се има предвид гъвкавостта на новата платформа на Ferrari, Purosangue може да приеме всякакви конфигурации на двигатели.
Архитектурата може да побере двигатели V6, V8 и V12, казват Carscoops , всички от които са достъпни чрез самата компания или дъщерната фирма Alfa Romeo.
Най-важното е, че платформата е в състояние да поддържа както хибридни, така и нехибридни двигатели, твърди сайтът, което дава на Ferrari по-добра гъвкавост, когато предлага обикновени и фокусирани върху производителността модели.
