Фетел е топ куче в Монако, докато Хамилтън се бори с проблема с дивата
Ферари отрича да е използвал отборни поръчки, след като германският пилот спечели в Монако, докато Mercedes се бори с колата си
Себастиан Фетел празнува спечелването на Гран при на Монако
Андрей Исакович/АФП/Гети
Люис Хамилтън може би е искал да се присъедини към Фернандо Алонсо в Индианаполис след тежка Гран При на Монако, в която пилотът на Мерцедес завърши седми в състезание, спечелено от неговия съперник в шампионата Себастиан Фетел.
Имаше и противоречия, тъй като неприятният въпрос за заповедите на отбора се надигна, след като Ферари изглежда предпочиташе Фетел пред колегата му Кими Райконен по време на състезанието.
Райконен започна от полпозишън, но беше изведен в бокса по-рано от Фетел, което позволи на германеца да поведе и да го задържи до края на състезанието.
Въпреки че Ферари бяха категорични, че резултатът не е организиран, победата оставя Фетел на 25 точки от Хамилтън в това, което обещава да бъде напрегнато състезание за титлата на пилотите този сезон.
„Докато Райконен беше много разочарован от резултата, Фетел отрече, че стратегията е била част от какъвто и да е план на Ferrari да промени реда на своите коли, за да облагодетелства надеждите му за титлата, но Хамилтън предложи друго“, съобщава изданието. Daily Telegraph .
„Ясно ми е, че Ферари са избрали своя пилот номер едно, така че ще положат всичко, за да се уверят, че Себастиан ще получи максимума през всичките си уикенди“, оплака се Хамилтън след това.
Отборните поръчки не са забранени във F1, но остават спорна тема.
„Победа за Райконен щеше да бъде първата му след Гран при на Австралия през 2013 г.“, казва Андрю Бенсън от Би Би Си . „Но това щеше да намали със седем точки резултата на Фетел и в сезон, толкова близо до този срещу толкова страхотен съперник като Хамилтън и Мерцедес, би било трудно да се откажа от това. В крайна сметка Мерцедес вече наредиха на Ботас да се махне от пътя на Хамилтън в Бахрейн този сезон и го използваха стратегически срещу Фетел в Испания.
В очите на мнозина състезанието доказа, че не само Ferrari „има кола, с която е лесно да се работи и която е бърза на всеки тип писта, но [също] подчертава ангажимента им към Фетел като техен лидер“.
Ако Mercedes трябва да възвърне загубената позиция, те ще трябва да се справят със своята 'дива', казва Джайлс Ричардс от Пазителят . И това не е Хамилтън, а по-скоро неговата кола.
„Мерцедес създадоха изключително взискателна любовница в новата си кола и трябва да намерят начини да гарантират, че тя е щастлива, ако искат да се бият с Ферари“, казва той.
Изглежда, че проблемът е в температурата на гумите и производителността на автомобила, обяснява той.
„Имаме бърза кола, но тя не харесва гумите и това е нещо, което трябва да разберем“, призна шефът на отбора Тото Волф. „Изглежда, че е малко дива.“
Люис Хамилтън и Дженсън Бътън се борят за темпо в Монако
26 май
Двама британски световни шампиони от Формула 1 се бориха на тренировка преди Гран при на Монако този уикенд, но емоциите бяха много различни за Люис Хамилтън и Дженсън Бътън, докато се подготвяха за неделното състезание.
Хамилтън, фаворитът за спечелването на титлата, вече е заключен във вълнуваща битка със Себастиан Фетел от Ферари и не може да си позволи да се изплъзне на любимата си писта. Въпреки това той ще бъде изнервен от начина, по който неговият автомобил Mercedes се представи по-слабо на втората тренировка в четвъртък.
Междувременно Бътън се мъчеше да свикне с живота обратно в пилотската кабина, след като направи еднократно завръщане за Макларън, за да замени Фернандо Алонсо, който е преследване на слава в Indy500 .
Мъките на Хамилтън бяха по-скоро изненада от тези на Бътън.
„Подъхнат от победата си в последния кръг в Испания, след като се върна след безразличен уикенд в Русия, когато не можа да намери правилната настройка за колата си, Хамилтън беше оптимист, че Mercedes е продължил напред и е бил добре подготвен за Монако“, казва Джайлс Ричардс от Пазителят .
Сутринта мина добре, но „следобедът се оказа различна история“, добавя Ричардс.
„Правил най-доброто от новите автомобили за 2017 г., Фетел направи най-бързата обиколка на уличната верига, 1 мин. 12,720 сек., и беше на повече от четири десети от втория автомобил, Ред Бул на Даниел Рикиардо.
'Хамилтън успя да се справи само с осмо място и беше на повече от секунда от Фетел.'
С решаващо значение за квалификацията в Монако поради трудностите при изпреварването на уличната писта, Mercedes „ще бъде благодарен за традицията на Монако да имат почивен петък, което им дава така необходимото време да решат проблемите си преди квалификацията в събота и деня на състезанието в неделя “, казва Ребека Кланси от Времената .
Що се отнася до Бътън, той завърши деня 12-и най-бърз и почти на скорост със своя съотборник Стофел Вандорн.
Той призна, че това е било борба, но това не би трябвало да е изненада. „Бътън направи последните си обиколки във Формула 1 в Абу Даби миналия ноември, започвайки тренировка в Монако, без да е карал един от новите болиди за 2017 г.“, казва Daily Telegraph .
„Тест в раликрос автомобил и старт в състезанието надпреварата на шампионите, както в САЩ, така и през януари, са степента на пробега на Button през 2017 г.“
