Hitachi ще премести железопътния щаб от Япония в Обединеното кралство, тъй като разглежда HS2
Производителят на първия влак с куршуми идва в Обединеното кралство с „невероятен вот на доверие“ за Великобритания
КАРЛ ДЕ СОУЗА / Getty Images
HITACHI, японската фирма за инженеринг и електроника, която построи първия влак-стрелки, планира да премести международната си железопътна централа от Япония в Обединеното кралство.
Този ход е описан като 'необичайно' за японска компания и 'невероятен вот на доверие' за Обединеното кралство.
Фирмата, която произвежда всичко - от атомни електроцентрали до телевизори, има сравнително малко железопътно подразделение, в което работят около 2500 от своите 326 000 работници.
Hitachi казва, че се надява, че ходът на Обединеното кралство ще помогне за разширяване на железопътния си бизнес до 4000 работници и ще увеличи приходите си от около £1,7 млрд. на £2,5 млрд.
Компанията спечели сделка за £1,2 милиарда миналия юли за производство на следващото поколение междуградски влакове в Нютън Ейклиф, окръг Дърам, където строи фабрика. Проектът първоначално ще наеме 750 работници, когато отвори следващата година.
Hitachi казва, че разглежда договора с Дърам като „основна операция в Обединеното кралство“ и също така иска да „строи в Обединеното кралство за останалата част от Европа“.
Този ход е „необичаен за японска компания и я поставя географски по-близо до нейните основни конкуренти в строителството на влакове, като Siemens от Германия“, казват Би Би Си . Това също така ще повиши авторитета на Hitachi във Великобритания в резултат на спорове за железопътни договори, възлагани на чуждестранни фирми.
Министърът на транспорта Патрик Маклафлин описа този ход като „невероятен вот на доверие в нарастваща Великобритания, която изнася повече и прави страхотни неща отново“.
Той добави: „Нищо не казва това по-добре от компанията, която построи първия влак-стрелки, поставяйки централата си тук, за да продава в чужбина, заедно с нова фабрика и нови работни места в Северна Англия.“
В Financial Times казва, че компанията се стреми към проекти като HS2 високоскоростна железопътна линия и повторното търгуване на железопътни франчайзи.
Hitachi вече консултира HS2 от няколко години, докато отделно звено на Hitachi осигури сделка за £700 милиона за изграждане на нови британски атомни централи през 2012 г., поемайки двете ядрени площадки на Horizon в Wylfa и Oldbury от бившите си германски собственици.
