Как монарх загуби короната си
Брекзит, тероризъм и ожесточен пазар са обвинени за колапса на авиокомпанията
Приземен самолет Monarch на летище Лутън тази сутрин
ДАНИЕЛ ЛИАЛ-ОЛИВАС/AFP/Getty Images
Петата по големина авиокомпания в Обединеното кралство влезе в администрацията в понеделник, тъй като перфектната буря от терористични атаки, предупреждения за пътувания и падането на стерлингите оставиха Monarch Airlines неспособна да се конкурира на агресивния пазар на туроператори.
Главният изпълнителен директор Андрю Суафийлд каза, че основната причина за упадъка на авиокомпанията е комбинация от терористични атаки в Египет и Тунис , и децимацията на Турция след миналогодишния опит за преврат.
Нестабилността лиши Monarch от голяма част от годишните му приходи, казва в Би Би Си , и го принуди да се състезава вместо това по натоварени маршрути до Испания и Гърция.
Превключването доведе до ценова война в Средиземноморието, по думите на министъра на транспорта Крис Грейлинг. Въпреки постепенното преминаване от чартърни към редовни полети, Monarch, в който работеха около 2100 души, не беше равен на туроператорите на Big Two, Tui Travel и Thomas Cook Group, и фокусът му върху обслужването на клиентите и комфортните пътувания не успя да победи примамката на полети за десетина.
Unite, съюзът, представляващ инженерите и кабинния екипаж на Monarch, заяви, че потенциалните инвеститори и купувачи са уплашени от несигурността за Brexit и обвини Обединеното кралство, че седи на ръце, докато Monarch фалира, вместо да предлага заем като този, който Air Berlin получи от германското правителство , Пазителят казва.
Междувременно спадът в стерлингите след гласуването за Brexit накара Monarch да плаща по 50 милиона британски лири годишно повече за гориво и самолети.
Смъртта на Monarch дава на неговите съперници пространство за дишане - засега. Акции в Ryanair, International Airlines Group и easyJet роза рязко в началото на търговията в понеделник, и Daily Star съобщава, че Ryanair е гледал пилотите на Monarch, за да попълни собствените си изчерпани списъци.
Отсрочката обаче може да бъде само временна. Air Berlin и Alitalia подадоха молба за неплатежоспособност това лято, след като се бориха да се конкурират на счупения европейски пазар.
