Как може да изглежда Brexit без сделка за Обединеното кралство?
Обратните разговори в ръцете на преговарящите след политическа намеса не могат да излязат от задънена улица
Джак Тейлър/Гети Имиджис
Перспективата за Брекзит без сделка се засили, след като Даунинг стрийт каза, че остават много големи пропуски между Обединеното кралство и ЕС, въпреки тричасовата среща между Борис Джонсън и председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
Говорител на номер 10 каза, че след оживена и откровена вечеря снощи преговорите ще продължат с твърдо решение до неделя.
Разбираме позициите на другия, каза фон дер Лайден. Те остават далеч един от друг. Екипите трябва незабавно да се съберат отново, за да се опитат да разрешат тези проблеми. Ще вземем решение до края на уикенда.
Въпреки това остават ключови пречки. Джонсън настоява, че не може да приеме условия в договор, който ще обвърже Великобритания с правилата на ЕС, изключително чувствителен въпрос, който тормози преговорите , пише Би Би Си.
Друго препятствие е търсенето на ЕС за клауза за развитие или тресчотка, за да се гарантира, че докато едната страна надгражда своите стандарти, другата няма да може да се радва на конкурентно предимство. Други въпроси като правата за риболов и разрешаването на спорове също остават пречки за напредъка.
Финансови новини казва, че шансовете за сделка сега са паднали от 64,5% в понеделник на 43,4%.
Тарифи и квоти
Ако сделката не може да бъде договорена с ЕС, тогава Обединеното кралство няма да спазва условията на СТО от 1 януари 2021 г. Всеки член на СТО има списък с тарифи и квоти, които прилага за други страни.
Обединеното кралство ще трябва да прилага тарифи и квоти за стоки, които влизат в страната от ЕС, а ЕС ще прилага своите тарифи и квоти за трети страни към Обединеното кралство.
Това означава, че Обединеното кралство ще бъде засегнато от големи данъци, когато се опита да продава продукти на пазара на ЕС. Средните тарифи на СТО за блока са 11,1% за селскостопански стоки, 15,7% за животински продукти и 35,4% за млечни продукти.
Британските производители на автомобили ще бъдат ударени с 10% мита върху износа за блока, което може да възлиза на 5,7 милиарда евро годишно. Това би увеличило средната цена на британски автомобил, продаван в ЕС, с 3000 евро.
В момента търговията между Обединеното кралство и ЕС е безмитна. Но Конфедерацията на британската индустрия (CBI) прогнозира, че без сделка ще означава, че 90% от износа на стоки от Обединеното кралство за ЕС ще бъде подложен на мита.
Без сделка тя ще трябва да търгува с всеки член на СТО в света при най-добрите условия, които предлага на всеки член, включително и на ЕС.
Граници
В случай на липса на сделка, ЕС ще започне да налага гранични проверки на продукти от Обединеното кралство от 1 януари 2021 г., дори ако Обединеното кралство не е променило нито едно от своите правила и разпоредби.
Правителството на Обединеното кралство призна, че очаква огромни опашки по границите и постоянни закъснения за шест месеца или повече в Обединеното кралство, ако напусне, без да постигне сделка.
Франция заяви, че планира незабавно да приложи граничния контрол след Брекзит на своите пристанища в случай на липса на сделка. Правителството на Обединеното кралство изчисли, че 50% до 85% от шофьорите на камиони няма да имат необходимата документация, за да влязат в ЕС през Франция, казва The Washington Post .
HMRC изчисли, че британският бизнес ще харчи допълнително £15 милиарда годишно за документи в случай на Brexit без сделка, съобщава Financial Times .
Икономическо въздействие
Малък брой икономисти за Брекзит казват, че по-голямата част от търговията по света се извършва при условията на СТО и Обединеното кралство все още ще има достъп до пазара на ЕС, казва Евро новини .
Но много други икономисти и учени казват, че сривът и търговията при условията на СТО биха били вредни за британската икономика.
Ръководителят на СТО предупреди Джонсън, че стандартните търговски условия ще забавят възстановяването на Великобритания от коронавируса, като каза, че придържането към настоящите договорености би било по-добре за работните места, пише The Times.
Роберто Азеведо, генерален директор на СТО, каза, че макар условията на СТО да не са катастрофа, те ще наложат редица корекции и те могат да бъдат болезнени, особено за някои сектори.
Обединеното кралство изнася почти половината (46%) от своите стоки за останалата част от Европейския съюз, което го прави най-големият пазар за износ на Обединеното кралство. И над половината (53%) от целия внос на Обединеното кралство идва от ЕС през 2018 г.
Икономиката на Обединеното кралство разчита до голяма степен на своята индустрия на услугите, като британските доставчици на услуги съставляват 79% от икономиката на Обединеното кралство и представляват 45% от износа. Позицията на Лондон като глобален финансов център ще бъде застрашена.
Страни извън САЩ
Излизането на Обединеното кралство от ЕС без сделка в края на 2020 г. не е само лошо за търговията между Обединеното кралство и ЕС, но е лошо за търговията на Обединеното кралство, твърдят някои критици.
Обединеното кралство може да загуби приемственост на търговските отношения с много от 72-те страни, които имат търговски споразумения с ЕС, включително Канада и Турция.
Великобритания води преговори за продължаване на участието си в тези споразумения и досега правителството е осигурило споразумения за приемственост с около дузина държави.
Без сделка ще освободи Обединеното кралство от поемане на правила
Докато Брекзит без сделка би означавал, че Обединеното кралство вече не е обект на правилата на ЕС, това не би означавало, че всяко правило, което Обединеното кралство следва, е направено в Обединеното кралство, казва Пълен факт .
Ще останем членове на международни организации като НАТО и СТО и членството в тези неща означава спазване на колективни правила или вземане на решения, се казва в сайта за проверка на фактите.
И Обединеното кралство все още ще бъде обект на Европейския съд по правата на човека след Brexit. Този съд не е орган на ЕС и Обединеното кралство ще остане член след края на преходния период.
