Nissan представя спортния изцяло електрически Leaf Nismo
Промените на двигателя и подобренията на шасито намаляват времето за ускоряване на EV от 0-60 мили в час до 7,5 секунди
Nissan представи по-спортна версия на новия си електрически автомобил Leaf.
Отделът за производителност Nismo на японския автомобилен производител е преразгледал както стила на Leaf, така и характеристиките на електрическия двигател, за да даде на хечбека по-агресивно предимство.
Новият модел използва същия сплитер от въглеродни влакна и странични прагове, използвани при повечето производителни модели на Nissan, както и малък дифузьор в задния край. Те са подчертани в червено, добавяйки към спортния външен вид на EV.
Автомобилът също така запазва стандартната система за електромотор на Leaf, CNet казва, но Nismo фино настрои компютъра на EV, за да подобри времето за ускорение. Това помага на хечбека да постигне 0-60 мили в час за 7,5 секунди - с около половин секунда по-бързо от стандартния автомобил.
Leaf Nismo също е по-фокусиран върху водача, благодарение на редица промени в шасито, пише техническият сайт. Новото окачване и специално разработените 18-инчови колела, плюс редица настройки на системата за контрол на сцеплението, трябва да подобрят управлението на EV в усукани завои.
Отвътре кабината е украсена с Nismo червени акценти по арматурното табло, шевовете и волана, Daily Express доклади. Шофьорите също така получават сензорната информационно-развлекателна система и цифровата арматура, включени в базовия модел.
Датата на пускане в Обединеното кралство и цените все още не са обявени, но според вестника моделът Nismo ще пусне Япония, преди да се отправи в чужбина.
Ами стандартната кола?
Електрическият автомобил Leaf от второ поколение на Nissan вече може да бъде поръчан във Великобритания. След като загуби позиции пред конкурентите, японският автомобилен гигант се надява да запази мястото си на световен лидер на пазара на EV.
Първият Leaf на компанията, който направи своя дебют през 2010 г., в момента е най-продаваният електрически автомобил в света, според Треньор , тъй като стартира във време, когато EVs бяха в начален стадий.
Но пазарът на електрически автомобили сега е значително по-населен, отколкото преди осем години, след бързия растеж на фирмата за електромобили Telsa на Илон Мъск.
Цена и освобождаване
Цените за новия Leaf варират от £21,990 до £27,490, Купувач на автомобил доклади. Цената включва субсидията от £4500, която правителството дава на купувачите на електрически автомобили.
Специално стартиращо издание – Leaf 2.Zero – струва £26 490, добавя уебсайтът. Този модел е много добре оборудван, тъй като разполага с цифрово арматурно табло и автономна система ProPilot на Nissan.
Поръчките вече са отворени, пише сайтът, като доставките се очакват през февруари.
Дизайн
Изцяло новият Leaf е претърпял пълен ремонт на дизайна. Изчезнаха извитите линии на модела от първо поколение. Те са заменени от ъглови линии на гънки в каросерията на автомобила и по-остра решетка, получена от новата Micra на компанията.
Агресивният нов облик има за цел да привлече повече клиенти, казва Каква кола? , както Nissan казва, че извитата форма на излизащия модел не беше популярна сред купувачите.
Второто поколение Leaf също има 7-инчова сензорна информационно-развлекателна система със сателитна навигация, пише списанието. Той е забележимо по-въздушен от своя предшественик, тъй като междуосието е удължено. Освен това е малко по-широк от преди.
Автомобилът е със система за самостоятелно управление ProPilot. Авто Експрес казва, че това автономно контролира скорости до 62 мили в час по магистралите.
Мощност и производителност
Под футуристичната каросерия на новия Leaf се намира монтиран отпред електрически мотор, който произвежда 147 к.с., казва Autocar, което е с 40 к.с. повече от стария модел. Това помага на хечбека да ускори от 0-100 км/ч за около осем секунди – с три секунди по-бързо от модела от първо поколение.
Освен увеличаването на мощността, Nissan увеличи обхвата на батерията на електрическия автомобил от 155 мили на 235 мили с едно зареждане, според списанието.
Auto Express казва, че са необходими 40 минути, за да се зареди батерията на автомобила до 80% от капацитета му, точно както прави при изходящия модел. Пълното зареждане ще отнеме около шест часа със стандартно зарядно за стена.
Отзиви
Влезте в кабината на Leaf и ще откриете лесен за използване 7-инчов информационно-развлекателен екран със сателитна навигация, DAB радио и Apple CarPlay, Каква кола? казва.
Въпреки че шофьорите не би трябвало да имат проблем да виждат от предното стъкло, видимостта отзад може да бъде по-добра, съобщава уебсайтът. Мястото за сядане също е доста високо, което може да предизвика разделение между купувачите. Воланът се движи само нагоре и надолу, а не навътре и навън, което може да е голям проблем, WhatCar? добавя, тъй като водачите може да останат да седят твърде близо или твърде далеч от волана.
Докато новият Leaf издава леко хленчене при ускорение, казва Авто Експрес , EV е по-тих от всякога, когато сте в движение. В купето се чува малко шум от гумите, но това е само защото иначе е толкова спокойно.
30kWh батерията на EV остава със същия размер и тегло като изходящия модел, пише списанието, но японският автомобилен производител е свършил добра работа, за да я прикрие. По-бързото управление и ниският център на тежестта карат колата да се чувства много по-балансирана от своя предшественик.
Зареждането отнема осем часа с помощта на стандартен контакт, съобщават Top Gear , или шофьорите могат да допълнят до 80% батерия само за 40 минути, използвайки мрежата за бързо зареждане, разпространяваща се в Обединеното кралство.
Електрическият задвижващ механизъм на автомобила означава, че не струва нищо за облагане и лондончани няма да трябва да плащат таксата за задръствания или токсичност, пише сайтът. Освен това Nissan ще ви даде назаем автомобил с двигател с вътрешно горене за до 14 дни през първите три години на собственост, ако трябва да пътувате на дълги разстояния.
