Преглед на Goodwood Revival 2019: състезание през вековете
Годишното събитие е дом на „най-скъпото моторно състезание в света“, но екшънът извън пистата открадва шоуто
richardpardon.co.uk
Дългогодишните фенове често твърдят, че моторните спортове са станали стерилни в стремежа си към скорост, безопасност и ефективност.
Повечето състезателни писти вече разполагат с декари от асфалт, за да помогнат на шофьорите да забавят скоростта, ако направят грешка. Междувременно съвременните състезателни машини са оборудвани с огромни крила, които, макар и грозни за някои, помагат на шофьорите да маневрират с колата с прецизност като бръснач при високи скорости.
Възраждането на Goodwood от миналия уикенд обаче върна любителите на моторните състезания във времето, когато шофьорите трябваше да се борят с машините си до финала - и където най-малката грешка често води до еднопосочен билет до бариерите.
Проведено на пистата Goodwood Motor Circuit близо до Чичестър, възраждането е един от най-големите исторически състезателни уикенди в света. Той привлича топ пилоти, включително победителя в Льо Ман Брендън Хартли и трикратния победител в Indy 500 Дарио Франкити, всички от които пилотират селекция от класически състезателни автомобили около 2,4-милната писта.
Тези машини в никакъв случай не са често срещани или евтини за работа. Например, само един пример за DP212 на Aston Martin от 1962 г. беше направен някога - и той беше изтласкан до своите граници около тясната, но бърза верига.
Всъщност Goodwood казва, че неговият Kinrara Trophy, който включва селекция от машини на Льо Ман от 60-те години на миналия век, е най-скъпото моторно състезание в света.
Това е твърдение, с което е трудно да се спори, като се има предвид, че 60-минутното състезание включваше Ferrari 250 GTO, примери за които се продават за над 45 милиона долара (36,2 милиона британски лири) и малко от няколко милиони паунда Aston Martin DB4 GT.
Стойността на колите и техният недостиг не оказват влияние върху шофьорите, които могат да се видят как се движат от ъгъл в ъгъл, докато се борят със старите гуми на своя състезател и безумната мощност. Да видите тези класики на границата е рядко удоволствие и без съмнение ще накара феновете да се почувстват така, сякаш са се върнали назад във времето.
Забележително е, че е лесно да пропуснете по-голямата част от състезанието благодарение на големия обем от правилни за периода инсталации, осеяни около пит лейна и входа на веригата.
Организаторите не само създадоха шоурум на Porsche в стил 50-те години на миналия век и почит към автомобилното изложение в Ърлс Корт от 1966 г., но присъстващите можеха също да се разхождат из обновена версия на Италианската работа снимачна площадка, допълнена с шестколесния автобус, който даде много буквално значение на думата cliffhanger в края на филма.
Като капак на всичко зрителите бяха насърчени да се обличат в тоалети в стил период. Не беше задължително, но тези, които искаха да влязат в падока в центъра на пистата, трябваше да носят сако и вратовръзка, рокля или костюм.
Възраждане 2018г
Маркъс Додридж
Като се имат предвид относително високите цени на билетите, които струват £79 за вход в събота или неделя, повечето полагат доста усилия за външния си вид.
Дрескодът напълно трансформира събитието, тъй като се чувствате като в сърцето на състезателен уикенд в началото на 60-те години. В падока имаше и актьори, включително група, преструваща се на Бийтълс, които бяха преследвани от крещящи фенове, което допълваше атмосферата.
Феновете на автомобилните състезания често казват, че не е нужно да харесвате коли, за да се насладите на моторните спортове. Въпреки че подозираме, че повечето фенове, които не са автомобили, няма да се съгласят с това твърдение, Goodwood Revival наистина е събитие, което може да бъде оценено със своя стил и мода – както и за действието на пистата.
