Продажбите на автомобили в Обединеното кралство се сринаха до шестгодишно дъно, след като удари „перфектната буря“.
Нови цифри показват, че Brexit и несигурността на емисиите оказват влияние
Ейдриън Денис /AFP чрез Getty Images
Продажбите на нови автомобили в Обединеното кралство паднаха до шестгодишно дъно на фона на продължаващата икономическа несигурност, причинена от Brexit и увеличените ограничения върху емисиите от дизел.
Според наскоро публикувани данни от Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT), регистрациите на нови автомобили през 2019 г. са спаднали с 2,4% на годишна база до около 2,3 милиона - най-ниското от 2013 г., когато са продадени 2,26 милиона нови коли.
И въпреки че Великобритания е вторият по големина пазар в Европа за нови превозни средства, според Ройтерс , продажбите са в стабилен спад от 2016 г., след като са достигнали пика от 2,7 милиона.
Новите данни допълват знаците, че домакинствата са станали по-предпазливи по отношение на разходите си миналата година, въпреки ниската безработица и нарастващите заплати, пише новинарският сайт.
На брифинг преди оповестяването на данните главният изпълнителен директор на SMMT Майк Хоус повтори призива на своята индустрия за търговско споразумение след Brexit, което запазва безпроблемната търговия между ЕС и Обединеното кралство и което предотвратява налагането на мита, Пазителят доклади.
Освен несигурността за Brexit, търговската асоциация вярва, че несигурността относно бъдещите правила за качество на въздуха, и по-специално относно потенциалните ограничения за дизелови превозни средства, влизащи в градските центрове, е оставила потребителите объркани, добавя Би Би Си .
Давайки възгледите си за причините за спада на продажбите, Хоуз каза: Никога не можете да го сведете до един-единствен фактор. През последните няколко години беше перфектна буря.
Един от ключовите фактори е рязък спад в продажбите на дизелови автомобили, които спаднаха с 22% миналата година в сравнение с 2018 г. и сега представляват само една четвърт от пазара.
Междувременно производителите на автомобили бързат да изпълнят регулациите за емисиите, които влязоха в сила в ЕС в началото на 2020 г. Ройтерс съобщава, че Обединеното кралство се очаква да се придържа към съществуващите планове на ЕС за глобяване на производители на автомобили, които не постигат целите за емисиите след Brexit, с налозите, които трябва да влязат в сила през следващата година.
В проблясък на надежда за индустрията, продажбите на акумулаторни електрически и хибридни превозни средства преодоляха общата тенденция, нараствайки с 20,6% до рекорден пазарен дял от 7,4%. Увеличението се дължи на нарастването на продажбите на електрически батерии, които са се увеличили със 144% през 2019 г.
