Senna: Подробна информация за хиперколата, фокусирана върху пистата на McLaren
Хиперавтомобилът с ограничена серия е най-мощният пътен модел на фирмата
Феновете са разделени относно агресивния външен вид на автомобила
Макларън
Феновете на McLaren бяха разделени по средата, когато британската фирма представи своя хиперавтомобил Senna миналия октомври. Някои харесваха екстремния му външен вид и вдъхновеното от състезанията задно крило, докато други смятаха, че е грозен и с странни пропорции.
Въпреки че външният вид е субективен, не може да се отрече, че хиперколата, кръстена на пилота на Макларън и троен световен шампион от Формула 1 Айртон Сена, изглежда е най-екстремната шосейна кола, която компанията някога е правила.
Сега McLaren разказа подробно представянето на Senna преди публичния му дебют на автомобилното изложение в Женева на 6 март.
Под кожата от въглеродни влакна е разположен средно монтиран 4,0-литров V8 двигател с двойно турбо, същият мотор, който задвижва суперавтомобила 720S на компанията. Той произвежда 789 к.с. и 590 lb-ft въртящ момент, което го прави най-мощният пътен автомобил на McLaren в продажба. Това помага на Senna да премине от 0-62mph само за 2,8сек и да достигне максимална скорост от 211mph.
Мощността се изпраща към задните колела чрез седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Можете да превключите колата в ръчен режим и да сменяте предавките с помощта на лопатките от въглеродни влакна зад волана.
На верига Senna може да произведе 800 кг притискаща сила, което държи автомобила под контрол при завиване при високи скорости. McLaren постигна това, като постави колата с активна аеродинамика, при която крилата автоматично променят позицията си за оптимално сцепление.
Освен това McLaren ще премахне заглушителя на автомобила на моделите, доставяни до страни, които нямат ограничения за шума. За съжаление за любителите на шумните автомобили, това не важи за модели, закупени в Обединеното кралство.
Компанията планира да произведе 500 Sennas, всяка от които струва £750,000 и отнема 300 часа за ръчно изграждане.
