Volkswagen Golf R Mk8 2021: шпионски снимки, плюс спецификации, цена и издание за Обединеното кралство
Увеличеният хечбек е забелязан за първи път по време на тестване в Южна Африка
simonclay.com
Фокусирана към производителността R версия на осмо поколение Golf хечбек беше забелязана в дивата природа от папараците на автомобилния свят за първи път.
Снимка на автомобила, подложен на тестове в Южна Африка, публикуван от Авто Експрес , показва горещия хечбек в почти сериен вид, без видими следи от предсериен камуфлаж, маскирайки крайния дизайн.
Въпреки че няма признаци на значките R на модела за производителност, превозното средство в зърнестото изображение седи забележимо по-ниско от обикновения модел и разполага със стария Golf R като опция Pretoria колела.
Подробностите за Golf R са тънки, като се има предвид, че стандартният Golf беше разкрит само преди месец. Има обаче редица доклади, които дават на феновете представа какво да очакват, когато кориците излязат след малко повече от година.
Цена и освобождаване
Треньор прогнозира, че Golf R ще влезе в продажба през 2021 г., заедно с още по-бърз вариант R Plus.
Все още няма информация за цените, но не се очаква базовият модел да струва значително повече от изходящия модел на £35 000.
Дизайн
Подобно на настоящия модел, има малко, за да се разграничи моделът с производителност от по-конвенционалния му брат.
Новият Golf R използва ултра тънките фарове на обикновения модел и ниския нос, докато широката решетка, която обхваща ширината на предната броня, изглежда е взета от електрифициран GTE версия, казва Auto Express.
Но за разлика от GTE, Golf R премахва светещата значка и лентата на хибридния модел, които минават по горната част на предната решетка.
Други разлики включват опционалните 19-инчови колела, които спретнато запълват арките - намеквайки, че колата ще се вози по-ниско от стандартния модел, добавя списанието.
Двигател и производителност
В горещ хечбек ще се предлага в две версии: обикновеният Golf R и по-бързият Golf R Plus.
Според Кола списание, обикновеният Golf R ще се задвижва от същия 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор като предстоящата спирачка Arteon shooting brake. Очаква се моторът да произвежда 328 к.с. и 295 lb-ft въртящ момент, който се изпраща към четирите колела чрез седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител.
Ускорението от 0 до 100 км/ч трябва да отнеме само 4,3 секунди, докато маниерите на автомобила трябва да са по-подредени от предишния модел, пише списанието за автомобили.
Golf R Plus ще увеличи тази цифра на конски сили по-близо до 400, ще намали времето за ускоряване от 0-62 мили в час до 3,9 секунди и ще се похвали с максимална скорост от 174 мили в час, казва Треньор .
Докато списанието казва, че Golf R ще избягва електрическата технология, по-нови доклади предполагат, че колата ще използва 48-волтова мека хибридна система за подобряване на ускорението.